Sådan beregnes friktionsmoment

drejningsmoment er beskrevet som en kraft, der virker i en målt afstand fra en fast akse, såsom en dør, der roterer på et hængsel eller en masse ophængt fra et reb, der er hængt hen over en remskive. Momentet kan påvirkes af en modstående kraft, der er resultatet af en modstandsdygtig overflade. Denne modstående kraft omtales som friktion. Friktionsmomentet beregnes derfor som forskellen mellem det påførte drejningsmoment og det resulterende netto, eller observerede, drejningsmoment. radius, R, en given remskivemasse, m1 og masse ophængt fra systemet, m2. Nettomomentet er lig med vinkelaccelerationen af massen ophængt fra remskiven ganget med trinsens roterende inerti.
Netmoment \u003d Vinkelacceleration * Trækning af remskiven Vinkelacceleration \u003d (acceleration af masse, m2) /( radius af remskive) Inerti af remskive \u003d (1/2 masse af remskive) * (radius af remskive) ^ 2

Bestem det påførte, eller observerede, drejningsmoment for det samme system med friktion. Beregningen vil være nøjagtig den samme som ovenfor, men den observerede acceleration af massen vil være mindre på grund af den friktion, der nu er tilføjet til remskiven. Anvendt drejningsmoment \u003d vinkelacceleration (med friktion) * Inerti af remskive

Find friktionsmomentet ved at trække det påførte drejningsmoment fra nettomomentet. Netmoment \u003d Anvendt drejningsmoment + Friktionsmoment Friktionsmoment \u003d Netmoment - Anvendt drejningsmoment