Hvorfor er flyets vinduer runde?

Der er faktisk mange grunde til at have firkantede vinduer, men kun én til at have runde vinduer - firkantede hjørner i en trykkabine fører til stresskoncentratorer, der fungerer som snit, der kan kompromittere den strukturelle integritet af skroget. Der er mange løsninger på problemet med stresskoncentration, men at runde vinduernes hjørner er det enkleste.

På ethvert givet tidspunkt er et passagerfly under flyvning udsat for en lang række kræfter, der virker på dets forskellige overflader, udefra (aerodynamiske belastninger) og indefra (tryk). Alle disse belastninger skaber spændinger i passagerflyets struktur, og som ingeniører ved, har skarpe hjørner i en belastet overflade en tendens til at koncentrere disse belastninger, hvilket gør fejl mere sandsynlige. Derfor undgår ingeniører typisk at sætte skarpe hjørner i belastede genstande.

Hvis du kører bil, skal du være opmærksom på, at alle køretøjsruder har afrundede hjørner. På samme måde har vinduerne i dit hjem også afrundede hjørner, ikke på grund af strukturelle problemer, men fordi skarpe hjørner er meget mere tilbøjelige til at gå i stykker.