* Udslidte krængningsbøsninger.
Svingstangen er en metalstang, der forbinder venstre og højre forhjul. Det hjælper med at holde bilen i vater under sving og over bump. Svingstangsbøsningerne er gummistykkerne, der dæmper svingstangen mod bilens ramme. Hvis disse bøsninger er slidte, kan de tillade svingstangen at bevæge sig rundt, hvilket kan skabe en gnidende lyd.
* Beskadigede styrearmsbøsninger.
Styrearmene er de metalled, der forbinder affjedringen til hjulene. Styrearmsbøsningerne er gummistykkerne, der dæmper styrearmene mod bilens ramme. Hvis disse bøsninger er beskadigede, kan de lade styrearmene bevæge sig rundt, hvilket kan skabe en gnidende lyd.
* Defekte stabilisatorstangslinks.
Stabilisatorstangens led er metalstænger, der forbinder stabilisatorstangen med styrearmene. Hvis disse led er bøjet eller beskadiget, kan de skabe en gnidningslyd, når ophænget bevæger sig.
* Løse eller beskadigede bolte.
Hvis nogen af boltene, der holder de forreste ophængskomponenter sammen, er løse eller beskadigede, kan dette også skabe en gnidningslyd.
Hvis du hører en gnidningslyd i forenden af din bil, når du rammer et bump, er det vigtigt at få det efterset af en kvalificeret mekaniker for at fastslå årsagen til lyden og få den repareret hurtigst muligt.
Sidste artikelHvilken type overflader har lille friktion?
Næste artikelHvorfor skal løft være lig med tyngdekraften på et fly?