* drivhastighed: Elektroner i en leder rejser ikke i en lige linje fra den ene ende til den anden. De kolliderer konstant med atomer i materialet og ændrer retning. Denne tilfældige bevægelse giver dem en netto "drivhastighed", som er den gennemsnitlige hastighed, de bevæger sig i retning af det elektriske felt.
* nuværende: * Nuværende * (strøm af ladning) er direkte proportional med spændingen og omvendt proportional med modstanden (Ohms lov:i =v/r). Forøgelse af spænding øger strømmen, hvilket betyder, at flere elektroner flyder gennem lederen pr. Sekund.
* Elektrondensitet: Antallet af elektroner pr. Enhedsvolumen i en leder bestemmes af selve materialet. Denne densitet ændres ikke med spænding.
Tænk på det sådan:
Forestil dig en overfyldt gang, hvor folk prøver at bevæge sig igennem.
* spænding: Jo højere spænding, jo stærkere er "push", der får folk til at bevæge sig hurtigere (højere strøm).
* Afstand: Afstanden, som folk rejser mellem kollisioner, bestemmes af, hvor overfyldt gangen er (materielle egenskaber), ikke hvor stærkt skubbet er.
Vigtig note: Mens afstandselektronerne rejser mellem kollisioner, ændres ikke, * hastigheden *, hvor de driver, øges med spænding. Imidlertid er denne stigning i drivhastighed normalt meget lille sammenlignet med den tilfældige termiske bevægelse af elektroner.
Kortfattet: Spænding påvirker den nuværende (strøm af ladning), men ikke den afstand, som individuelle elektroner bevæger sig mellem kollisioner.