1. Skub og retning:
* drivkraft: Motoren brænder brændstof og udviser varm gas ud af dysen og genererer tryk - en kraft, der skubber raketten opad.
* retning: Trykvektoren (drivkraften) er afgørende. Det er normalt rettet lidt opad og modvirker Gravity's træk. Denne opadgående vinkel er vigtig for at løfte jorden og få højde.
2. Vejledningssystem:
* gyroskoper: Disse enheder måler rakets orientering og registrerer eventuelle afvigelser fra den tilsigtede bane.
* sensorer: Forskellige sensorer (som accelerometre, star trackers og inertial måleenheder) giver data om rakets bevægelse og position.
* computer: Rakets ombord computer modtager data fra sensorerne og bruger dem til at beregne de nødvendige korrektioner.
* aktuatorer: Disse styres af computeren og justerer drivkraften ved at bevæge motorerne eller finnerne.
3. Stabilitet:
* finner: Disse aerodynamiske overflader er afgørende for stabilitet. De genererer løft og imødekommer enhver tendens til, at raketten tumler.
* tyngdepunkt og trykcenter: For at en raket skal være stabil, skal tyngdepunktet (hvor vægten er koncentreret) være under trykets centrum (hvor aerodynamiske kræfter er koncentreret).
4. Banekorrektioner:
* Justeringer af midtflyvning: Vejledningssystemet overvåger konstant raketens kurs og foretager små justeringer af drivetningen for at forblive på sporet.
* Kursekorrektionsmanøvrer: For større justeringer kan raketten muligvis udføre korte bursts af motorfyring for at ændre sin bane markant.
5. Tyngdekraftens indflydelse:
* ballistisk bane: På trods af vejledningssystemet og stabilitetsforanstaltninger trækker tyngdekraften konstant raketten nedad, hvilket resulterer i en buet bane.
* apogee: Det højeste punkt i banen kaldes apogee. Efter dette begynder raketten at falde tilbage mod Jorden.
Konklusion:
Mens raketter måske ser ud til at flyve lige, følger de faktisk en omhyggeligt planlagt ballistisk bane. Kombinationen af drivkraft, vejledningssystemer og stabilitetsforanstaltninger giver dem mulighed for at forblive på kursus og nå deres ønskede destination.