Her er en sammenbrud:
* rullende friktion: Dette er den friktion, der opstår, når en overflade ruller over en anden. Det er betydeligt mindre end glidende friktion, men den er stadig til stede. Det er forårsaget af:
* deformation: Både det rullende objekt og overfladen deformerer lidt, hvilket skaber et lille kontaktområde, hvor friktion handler.
* intern friktion: Selv inden for det rullende objekt er der en vis friktion mellem dens interne dele, hvilket bidrager til energitab.
* Luftbestandighed: Selv på en perfekt flad overflade vil objektet støde på luftmodstand. Denne kraft bliver mere markant ved højere hastigheder.
* Andre faktorer: I et virkelig perfekt scenarie ville disse kræfter være minimale. Imidlertid har situationer i den virkelige verden altid nogle ufuldkommenheder:
* overfladefejl: Selv tilsyneladende flade overflader har mikroskopiske stød og uregelmæssigheder, der kan forårsage friktion.
* Elasticitet: Intet materiale er perfekt stift. Objektet og overfladen deformeres lidt, når objektet ruller, hvilket fører til energitab.
Vigtig note: På en perfekt flad overflade uden luftmodstand ville et perfekt stift objekt teoretisk rulle for evigt. Dette er dog et idealiseret scenarie. I virkeligheden er et vist niveau af friktion altid til stede.