Brug af platin-molybdæncarbid til katalytisk at frigive brint til at drive en brændselscelle

(Phys.org) - Et team af forskere fra flere institutioner i Kina og USA har udviklet en måde at bruge platin -molybdæncarbid til katalytisk at frigive brint fra methanol og vand til at drive en brintbrændselscelle. I deres papir offentliggjort i tidsskriftet Natur , teamet beskriver den nye metode til at producere brint til mulig brug i en brændselscelle.

Mens planeten fortsætter med at varme op, videnskabsmænd over hele verden søger måder at drive biler på en måde, der er lige så økonomisk som benzin. Sådanne bestræbelser har ført til elektriske køretøjer, hybrider, biler og lastbiler, der kører på naturgas, ethanol og andre brændstoffer, og selvfølgelig, den evigt undvigende brintbrændselscelle. I denne nye indsats, forskerne foreslår, at de måske endelig har fundet en måde at gøre den sidste mulighed levedygtig.

I øjeblikket, der er en række måder at få brint til brug i brændselsceller, men indtil videre, ingen af ​​dem har vist sig at være økonomiske nok til at erstatte brugen af ​​benzin som det primære brændstof til biler over hele kloden. I denne nye indsats, forskerne foreslår, at de måske har fundet frem til en proces, der kunne gøre brintbrændselscellekøretøjer mere praktiske.

Processen involverer brug af en ny katalysator, platin -molybdæncarbid, at drive en reaktion, der resulterer i produktion af H2 og frigiver kuldioxid. Teamet rapporterer, at processen kan udføres ved temperaturer fra 150 til 190 C ° og undgår brug af ætsende materialer. De hævder, at det er fem gange så effektivt som andre teknikker, der bruger methanol. De hævder også, at en bil med en 50 liters tank methanol og kun seks til 10 gram af deres katalysator kunne drive en Toyota Mirai i cirka 690 km. Også, det ville kun koste $15 for methanol og $320 for platin, som holdet foreslår, kan genbruges.

Gruppen erkender, at en proces, der frigiver kuldioxid, ikke er ideel, men bemærk, at mange brintproducerende industrielle processer gør det, såvel. De erkender, at platin er ekstremt dyrt, men påpeg, at nuværende katalysatorer har cirka et til fire gram genanvendelige ædelmetaller, der kunne tænkes at være en kilde.

© 2017 Phys.org