Lækker legeringshjul luft i under nul temps?

Her er hvorfor:

* ventilstængler: I kolde temperaturer kan gummikomponenter blive sprøde og mere tilbøjelige til at revne. Dette inkluderer ventilstængler, som er de små gummirør, der forbinder dækket til ventilkernen. Hvis en ventilstamme revner, kan luft lække ud.

* dækstruktur: Dæk er også lavet af gummi og er modtagelige for koldt vejr. Ekstrem kulde kan få gummien til at sammentrække, hvilket potentielt kan føre til små revner eller adskillelser i dækstrukturen. Dette kan også forårsage luftlækager.

Der er dog en misforståelse af, at legeringshjul bidrager til dæklækager i kulden:

* termisk sammentrækning: Metaller som aluminium (brugt i legeringshjul) kontrakter i kolde temperaturer. Imidlertid er denne sammentrækning generelt meget lille og bør ikke påvirke dækets segl.

* hjuldefekter: Selvom det er usandsynligt, kunne en fremstillingsfejl i et legeringshjul skabe en lille ufuldkommenhed, der tillader luft at flygte, men dette ville ikke være specifikt relateret til kolde temperaturer.

For at sikre, at dine dæk holder luft i undernul temps:

* Inspicér ventilstængler: Kontroller regelmæssigt dine ventilstængler for revner eller skader.

* oprethold dæktryk: Koldt vejr kan sænke dæktrykket, så sørg for, at du har det rigtige tryk for dine dæk.

* Udskift dæk: Hvis dine dæk nærmer sig slutningen af ​​deres levetid, kan de være mere tilbøjelige til lækager i kolde temperaturer.

Kortfattet: Mens legeringshjul ikke selv forårsager luftlækager på grund af kulde, er dækventilstammen og dækstrukturen de primære skyldige. Vedligeholdelse af dæktryk og inspektion af dine dæk regelmæssigt kan hjælpe med at undgå disse problemer i temps under nul.