Disse to fotos, der viser tegn på efterslæb, blev taget, hvor West Napa -fejlen krydser Highway 12 ved Cuttings Wharf Road. Den første forskydningsmåling blev taget på dagen for jordskælvet-cirka 6 cm (2 in) højre-lateral forskydning. Den følgende dag (næsten 24 timer senere), den samme funktion havde 11 cm (4 in) forskydning. Kredit:USGS/ Fotos med tilladelse fra Tim Dawson, California Geological Survey
En ny undersøgelse viser, at San Andreas -fejlen fortsatte med at glide gradvist i seks til tolv år efter 6,0 Parkfield i størrelsesorden 6,0, Jordskælv i Californien, rejser spørgsmålet om fortsat skade på strukturer bygget på tværs af fejlzoner efter ødelæggende jordskælv. Denne lange periode med "afterslip" kan sammenlignes med bare et års afterslip for et lignende jordskælv i Napa, Californien i 2014, demonstrerer stor variation i fejladfærd efter jordskælv.
Fundene, rapporterede 18. april i Bulletin fra Seismological Society of America ( BSSA ), foreslå, at der kan være en række efterslæbstider langs fejl, gør det mere udfordrende at forudsige, hvordan bevægelser efter jordskælvet kan skade nærliggende infrastruktur i årevis efter et større jordskælv.
Efterslæb henviser til den aseismiske bevægelse eller "krybning", der finder sted langs en fejl, herunder sporet af dets overfladebrud, efter et jordskælv. Nogle fejl har længe været kendt for at krybe aseismisk mellem jordskælv, såsom den del af San Andreas -fejlen, der var involveret i Parkfield -skælvet, og disse fejl menes at være mere tilbøjelige til efterslæb. Fejlen forbundet med jordskælvet i Napa, selvom det ikke vides at krybe mellem skælv, udviste mindre efterslæb.
James Lienkaemper, en emeritus forskningsgeofysiker med U.S. Geological Survey, sagde, at den urbane Hayward -fejl ved San Francisco også oplever interseismisk kryb, og er placeret i en lignende geologisk indstilling til Parkfield -fejlen. Han og hans kollega Forrest McFarland fra San Francisco State University antyder i BSSA -papiret, at der kan være betydeligt efterslæb i muligvis op til et årti langs Hayward -fejlen efter et forventet jordskælv på 6,8 der.
Langvarig efterslæb kan forsinke genoprettelsen efter jordskælvet ved fortsat at forårsage skade på kritisk infrastruktur, der er bygget på tværs af fejlen, såsom hurtig transit og forsyningsselskaber, sagde Lienkaemper, der bemærkede, at bedre prognoser for afterslip "kan bruges til at planlægge midlertidige og endelige reparationer af hurtige transitbaner, vand, gas- og datalinjer. "
"Andre større fejl i San Francisco Bay -områderne, herunder Rodgers Creek, Northern Calaveras og Concord-Green Valley, forventer også store jordskælv, og bør forvente betydelig efterslæb, især på steder, hvor interseismiske krybfrekvenser er høje, og hvor fejl krydser dybe sedimentære bassiner, "Tilføjede Lienkaemper.
Lienkaemper og McFarland fandt ud af, at kun omkring 74 procent af den forudsagte mængde efterslæb til Parkfield -jordskælvet - en maksimal forventet værdi på cirka 35 centimeter - var færdig et år efter jordskælvet. Deres analyse af glid ved seksårsmærket indikerede, at efterslæb ville blive gennemført overalt på den sprængte fejl mellem seks og tolv år efter jordskælvet i 2004.
Enderne af Parkfield -fejlen var de mest sandsynlige områder for at opleve langvarig glidning efter jordskælvet, Lienkaemper bemærkede, hvilket tyder på, at glid i disse dele af fejlen gradvist steg, efterhånden som belastningen blev overført fra bevægelse af den centrale del af bruddet.
Derimod, næsten alt det forudsagte efterslib til Napa -jordskælvet blev afsluttet et år efter hovedskælvet. Efter at have sammenlignet Parkfield og Napa efterslæb med historiske efterladningsdata fra hele verden, forskerne foreslår, at der kan være et betydeligt interval i varigheden af efterslæbshændelser. Forstå følsomheden af en fejl til at krybe, imidlertid, kunne finjustere skøn over mængden og varigheden af fejlbevægelser under genopretning efter store jordskælv.