EU presser ned på bilemissioner, boost til elbiler

Europa -Kommissionen sagde onsdag, at den ønsker at reducere emissioner af kuldioxid fra biler med 30 procent inden 2030, og øge brugen af ​​elbiler ved at gøre dem billigere og lettere at oplade.

Forslaget holder op med at indføre faste kvoter for emissionsfrie køretøjer og er mere beskedent end de mål, der allerede er opstillet af nogle EU-medlemmer. Stadig, Europæiske bilproducenter sagde, at de nye mål var for drastiske.

Kommissionens næstformand, Maros Sefcovic, insisterede på, at planen er det mest "realistiske" kompromis mellem Europas ambitioner om at brænde spor i ren energi og de omkostninger, som kontinentets magtfulde bilproducenter skal afholde for at revidere arbejdsstyrker og produktion.

Nuværende mål kræver, at bilproducenter opnår den gennemsnitlige tilladte emission for nye modeller i EU på 95 gram CO2 pr. Kilometer for biler, eller 147 gram for lette erhvervskøretøjer inden 2021.

Det nye forslag forudser en yderligere reduktion på 15 procent i 2025 og 30 procent i 2030, sammenlignet med 2021 niveauer.

Bilfirmaer, der ikke opfylder disse mål, står over for betydelige bøder på 95 euro ($ 110) pr. Overskydende gram kuldioxid - pr. Bil. Bilproducenter, der formår at udstyre mindst 30 procent af deres nye biler med elektriske eller andre lavemissionsmotorer inden 2030, får kredit til deres kulstofopgørelse.

European Automobile Manufacturers 'Association, et brancheorgan, kritiserede målet for 2025, siger "det giver ikke tid nok til at foretage de nødvendige tekniske og designmæssige ændringer af køretøjer, især til lette erhvervskøretøjer i betragtning af deres længere udviklings- og produktionscyklusser. "

Lobbygruppen sagde også, at den målrettede nedskæring på 30 procent i 2030 var "alt for udfordrende" og opfordrede til en reduktion på 20 procent i stedet, siger, at det var "opnåeligt i højden, men acceptabelt, koste."

"Det nuværende forslag er meget aggressivt, når vi overvejer den lave og fragmenterede markedsindtrængning af alternativt drevne køretøjer i hele Europa til dato, "gruppens generalsekretær, Erik Jonnaert, sagde.

Den europæiske ledelses plan indeholder også 800 millioner euro i finansiering til udvidelse og standardisering af elektriske ladestationer i hele Europa.

Forslaget er en del af EU's bestræbelser på at opfylde forpligtelser i henhold til Paris -klimaaftalen. FN's medlemsstater mødes i Tyskland fra 6.-17. November for at diskutere, hvordan 2015-aftalen implementeres, som opfordrede til et kraftigt fald i kulstofemissioner for at dæmme op for den globale opvarmning.

© 2017 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.