Skifergas er en af ​​de mindst bæredygtige måder at producere elektricitet på, forskningsfund

Skifergas er en af ​​de mindst bæredygtige muligheder for at producere elektricitet, ifølge ny forskning fra University of Manchester.

Ved at tage højde for en række bæredygtighedsaspekter og antage, at de alle er lige vigtige, forskningen viste, at skifergas samlet er en syvendeplads ud af ni elmuligheder. Undersøgelsen fandt også, at:

• Skifergas rangerer mellem fjerde og ottende i forhold til andre elmuligheder
• For at blive den mest bæredygtige mulighed, store forbedringer ville være nødvendige
• Dette inkluderer en 329-dobling af miljøpåvirkninger og en 16-dobling af beskæftigelsen
• Et el-mix med mindre frem for mere skifergas er mere bæredygtigt

Den store undersøgelse, som er den første af sin slags, betragtes som miljømæssigt, økonomisk og social bæredygtighed af skifergas i Storbritannien og sammenlignet den med andre muligheder for elproduktion. Disse var kul, atomisk, naturgas, flydende naturgas (LNG), solcelleanlæg (PV), vind, vand og biomasse.

Studiet, udgivet i Videnskab om det samlede miljø , sammenlignet skifergas og de andre elmuligheder med 18 bæredygtighedsindikatorer. Af disse, 11 var miljømæssige, tre økonomiske og fire sociale. Eksempler på de overvejede indikatorer omfatter klimaændringspåvirkninger, miljøforurening, omkostninger til el, skabelse af arbejdspladser og offentlige opfattelser.

Regeringen mener, at skifergas har potentialet til at give Storbritannien større energisikkerhed, vækst og arbejdspladser. Og det er "at opmuntre til sikker og miljørigtig udforskning for at bestemme dette potentiale".

Men forskerne fandt ud af, at for at skifergas skulle betragtes som lige så bæredygtig som de bedste muligheder, såsom vind og sol PV, store forbedringer ville være nødvendige.

Dette inkluderer en 329-dobling af miljøpåvirkninger og 16 gange højere beskæftigelse i sektoren.

Den miljømæssige og sociale bæredygtighed af skifergas skal også forbedres med op til 100 gange, for at den kan konkurrere med indenlandsk naturgas og importeret LNG.

Prof. Adisa Azapagic, fra School of Chemical Engineering &Analytical Science, siger:'Mange lande overvejer at udnytte skifergas, men dens overordnede bæredygtighed er omstridt. Tidligere undersøgelser fokuserede hovedsageligt på miljøaspekter af skifergas, hovedsageligt i USA, med sparsomme oplysninger om socioøkonomiske aspekter.

'For at afhjælpe denne videnskløft, vores forskning, for første gang, ser ikke kun på miljøpåvirkningerne, men også på de økonomiske og sociale aspekter af skifergas. Dette sætter os i stand til at evaluere dens overordnede bæredygtighed i stedet for at fokusere på enkelte emner, såsom vandforurening, trafik og støj, som hidtil har domineret debatten om skifergas.'

Mens den nuværende regering og industri er ivrige efter at udvikle skifergas, Skotland har forbudt fracking, og i resten af ​​Storbritannien er der stor modstand. Dette kommer fra adskillige interessenter, herunder ikke-statslige organisationer (NGO'er), lokale beboere og aktivister over hele landet.

Påvirkningerne af miljøet fra fracking er hovedargumentet mod udnyttelse af skifergas. Men dens tilhængere fremhæver forbedret national energisikkerhed og økonomisk udvikling som vigtige fordele.

Prof. Azapagic, professor i bæredygtig kemiteknik, tilføjede:'Resultaterne af denne undersøgelse viser klart, at antager lige stor betydning af miljøet, økonomiske og sociale aspekter, skifergas ligger på en syvendeplads ud af de ni elmuligheder, hvilket betyder, at de fleste andre muligheder for elproduktion er mere bæredygtige.

'Resultaterne tyder også på, at ethvert fremtidigt elmix ville være mere bæredygtigt med en lavere snarere end en højere andel af skifergas.'

Forskerholdet siger, at disse resultater nu kan hjælpe med at informere britiske politiske beslutningstagere, industri, NGO'er og forbrugere. De vil også være af interesse for andre lande, der overvejer udnyttelse af skifergas.