Paris for at undersøge forureningssprængende gratis transport

Paris' borgmester, Anne Hidalgo, har bestilt en undersøgelse, der skal gøre offentlig transport gratis i den franske hovedstad for at nedbringe de dystre niveauer af luftforurening.

Studiet, annonceret sent mandag, vil se lovgivere og eksperter rapportere tilbage inden udgangen af ​​2018 om, hvorvidt ordningen ville være økonomisk gennemførlig.

Den socialistiske borgmester sagde også, at hun yderligere har forhandlet rabatter på park-and-ride-stationer for at tilskynde pendlere til at efterlade deres biler i udkanten.

Paris kunne bygge en transportpolitik omkring gratis offentlig transport "hvor forurenende biler ikke længere spiller en central rolle, " fortalte hun til avisen Les Echos.

Hidalgo har prioriteret at tackle smog og planlægger strengere regler med henblik på at udfase dieselbiler inden 2024, hvornår Paris skal være vært for sommer-OL.

Undersøgelsen vil også se på muligheden for at indføre en vejafgift, ligesom Londons trængselsafgift, da hun søger at afskrække bilister fra at køre ind i Paris.

Men hendes meddelelse førte til beskyldninger om valgkamp fra modstandere på et tidspunkt, hvor hun er under beskydning over sin ledelse af byen, især på transport.

Hendes flagskibspolitik med at forbyde biler langs en strækning af floden Seinen blev omstødt af en domstolsafgørelse i sidste måned, som hun er blevet tvunget til at appellere.

Og byens populære Velib lejecykler har nærmest været fraværende på gaden siden januar på grund af en fejlagtig overdragelse til en ny entreprenør.

Valerie Pecresse, den konservative leder af den bredere Paris-region, sagde, at hun var "åben for alle nye ideer", men advarede Hidalgo mod "at gå alene" på gratis transport.

Billetsalget indbringer tre milliarder euro (3,7 milliarder dollars) om året, Pecresse fortalte Radio Classique, tilføjede, at hun ikke ville nøjes med "en euro mindre".

Julien Bargeton, en senator fra præsident Emmanuel Macron's Republic on the Move (LREM) parti, sagde, at meddelelsen svarede til en "kampagnelancering" til kommunalvalget i 2020.

Han anklagede Hidalgo for "politisk zig-zags", mens de højreorienterede republikanere sprængte undersøgelsen om gratis transport som "uansvarlig".

"Mens hendes politik siver ud over det hele - beskidte gader, offentlige tjenester truet, stigende skatter og kommunale afgifter, domstolsafgørelser - Anne Hildago forsøger afledningstaktik, " sagde partiet.

Det kommunistiske parti, imidlertid, understøttet gratis transport, siger, at det allerede havde foreslået ideen til unge og pariser med lav indkomst.

Paris har tidligere tilbudt gratis offentlig transport under særligt hårde forureningsperioder i et forsøg på at få folk til at efterlade deres biler derhjemme.

Hidalgos forslag kommer, mens byer rundt om i verden afvejer, hvordan man kan reducere forureningen, der er skyld i anslået ni millioner dødsfald globalt om året, ifølge en undersøgelse fra 2017 i The Lancet.

I sidste måned trak Tyskland overskrifter med afsløringer, at det havde overvejet landsdækkende gratis offentlig transport, men Berlin advarede om, at der ikke var nogen konkrete planer om at indføre en sådan politik.

© 2018 AFP