Californien opfylder drivhusgasreduktionsmålet år for tidligt

Californiens drivhusgasemissioner faldt under niveauet i 1990, at nå et tidligt mål år før tidsplanen og sætte staten godt på vej mod at nå langsigtede mål for at bekæmpe klimaændringer, sagde embedsmænd onsdag.

California Air Resources Board meddelte, at forureningsniveauet var faldet med 13 procent siden deres højdepunkt i 2004 - da økonomien voksede med 26 procent siden det år. Præstationen var nogenlunde lig med at tage 12 millioner biler af vejen eller spare 6 milliarder gallons (22,7 milliarder liter) benzin om året, sagde bestyrelsen.

Forkvinde Mary D. Nichols kaldte det "gode nyheder for californianernes helbred, statens miljø og dens økonomi."

Udledningen af ​​drivhusgasser faldt med 2,7 procent i 2016 - det seneste tilgængelige år - til omkring 430 millioner tons, sagde bestyrelsen. Det er lige under de 431 millioner tons produceret i 1990.

Californiens lov kræver, at emissionerne vender tilbage til 1990-niveauer i 2020 og når 40 procent under denne markør i 2030. Air Resources Board har bred autoritet til at nå disse mål i landets mest folkerige stat.

"Californien satte de hårdeste emissionsmål i landet, sporede fremskridt og leverede resultater, " sagde guvernør Jerry Brown onsdag.

Faldet er delvist et resultat af Californiens øgede brug af vedvarende energi, sagde bestyrelsen. Solenergiproduktion fra tagpaneler og kraftværker steg 33 procent i 2016, ifølge de nye data. Importen af ​​vandkraft steg med 39 procent det år, da regnen vendte tilbage til det vestlige USA efter år med tørke, sagde embedsmænd.

Mens mange troede, at 2020-milepælen var nåelig, at opfylde 2030-målet - som guvernøren kaldte "heroisk" - vil være mere af en udfordring.

"Det er et maraton, ikke en sprint, " sagde Alex Jackson, senioradvokat hos Natural Resources Defense Councils kontor i San Francisco.

Transportbranchen, en af ​​de største bidragydere til drivhusgasemissioner, bliver nødt til at fortsætte sin tendens til at bruge mere effektive køretøjer og renere brændstoffer, han sagde.

Transportsektoren oplevede en stigning på 2 procent i emissioner i 2016 på grund af øget brændstofforbrug, sagde statens rapport. Men embedsmænd sagde, at Californien også så biler og lastbiler bruge en rekordstor mængde biobrændstoffer - i alt 1,5 milliarder gallons (5,7 milliarder liter).

Californien har et forspring i retning af at nå 2030-målet på grund af sine udstødningsemissionsstandarder, som har overskredet føderale minimumskrav i årevis, sagde Jackson.

Han sagde, at målet er opnåeligt, på trods af "ny modvind fra en fjendtlig føderal administration", der har bevæget sig for at nedtrappe eller suspendere nationale klimaprogrammer.

"Verden ser på, mens Californien sætter vejen frem, " sagde Jackson.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.