Kredit:Alfred Palmer/Wikipedia
Babyer i barnevogne kan blive udsat for op til 60 procent mere forurening end deres forældre, forårsager potentiel skade på deres frontallappen og påvirker deres kognitive evner og hjernens udvikling.
I en undersøgelse offentliggjort af Global Center for Clean Air Research (GCARE) ved University of Surrey i Miljø International , forskere undersøgte mere end 160 referencer for at fremhæve faktorerne vedrørende forureningseksponering af babyer i barnevogne og tilhørende afbødningsstrategier.
GCARE-forskere undersøgte også forskellige typer barnevogne baseret på deres højde, bredde, og om de sætter et barn eller to til at vurdere, om dette påvirkede forureningseksponeringsniveauerne. De fandt ud af, at spædbørn i barnevogne indånder mere forurenet luft, da de er placeret mellem 0,55 m og 0,85 m over jordoverfladen, og køretøjers udstødningsrør normalt sidder inden for 1 m over vejniveau. Dette øger babyer i barnevognens sårbarhed over for at blive udsat for mere forurening end voksne.
Undersøgelsen foreslår en række afhjælpende tiltag, herunder "aktive" løsninger såsom kontrol af emissioner fra vejkøretøjer, og "passive" handlinger, såsom vejkantshække mellem køretøjer og fodgængere. Forskerne foreslog også teknologiske løsninger, der kan bidrage til at skabe en ren luftzone omkring barnets åndedrætsområde som et andet effektivt middel. De konkluderede, at en blanding af innovative teknologiske løsninger, samfundsaktivisme, og eksponeringscentrerede politikker, der tilskynder myndighederne til at tackle trafikpropper, er nødvendige, da de anses for at være nøglen til en varig løsning på problemet.
Gennemgangen bemærker også andre foranstaltninger såsom samkørsel, bruge offentlig transport til at reducere trafikniveauet, forbedring af teknologier og samfundssamarbejde med industrien kan gøre en reel forskel for at forbedre luftkvaliteten for børn.
Ifølge UNICEF, 17 millioner børn over hele verden, der er mindre end et år gamle, bor i områder, hvor luftforureningsniveauet overstiger Verdenssundhedsorganisationens anbefalede retningslinjer. Børn med dårlig økonomisk baggrund er mest udsat for disse farlige forureningsniveauer på grund af mangel på ernæring, adgang til sundhedspleje, og udsættelse for tobaksrøg.
Professor Prashant Kumar, som er formand for luftkvalitet og sundhed og stiftende direktør for Global Center for Clean Air Research, sagde:"Vi ved, at spædbørn indånder større mængder luftbårne partikler i forhold til deres lungestørrelse og kropsvægt sammenlignet med voksne. Det, vi har bevist her, er, at den højde, de fleste børn rejser i, mens de er i en barnevogn, fordobler sandsynligheden for negative påvirkninger fra luftforurening sammenlignet med en voksen. Når du også tænker på, hvor sårbare de er på grund af deres væv, immunsystem, og hjernens udvikling på dette tidlige stadie af deres liv, det er yderst bekymrende, at de bliver udsat for disse farlige forureningsniveauer.
"Vores tidligere forskning motiverede os til at opsætte MAPE-projektet (Mitigation of Air Pollution Exposure to young children), der har til formål at udvikle målrettede modvirkningsstrategier og -løsninger. Vi arbejder sammen med industrielle partnere om at udvikle innovative teknologiske løsninger og give dette aspekt en særlig opmærksomhed i vores igangværende levende laboratorieaktiviteter, herunder samfunds- og interessenters engagement, del af vores andet igangværende projekt, iSCAPE.
"Med det væld af beviser, vi har angivet i denne anmeldelse, det er vigtigt, at alle i hele landet begynder en fuldstændig og ærlig samtale om forurening og den indvirkning, den har på vores mest sårbare – fra forældre og samfundsledere, til embedsmænd og industri."