Eksistentialisme:En ledende filosofi til håndtering af klimaændringer i byer?

Beviserne for menneskeskabte klimaforandringer er klare. I det mindste, klimaændringer vil koste os dyrt på grund af de økonomiske konsekvenser og tabte liv på grund af den øgede hyppighed og sværhedsgrad af ekstreme vejrhændelser. I værste fald, det udgør en eksistentiel trussel.

At bo i nordamerikanske byer betyder ofte stor afhængighed af bilen. Mange planlæggere har efterlyst ændringer i, hvordan vi udvikler vores byer. De håber at reducere brug af biler og dets miljømæssige byrder, især kulstofemissioner, der er en faktor bag klimaændringer.

Når det kommer til byplanlægning, spørgsmålet er ikke så meget, hvordan vi fysisk skal planlægge vores byer og forstæder forskelligt. Der er mange gennemtænkte planlægningsværktøjer og teknikker. Hellere, spørgsmålet er, hvordan man overbeviser både offentligheden og vores politikere om at gennemføre forandringer.

Planlæggere og politikere har lagt offentlige transit- og cykelinfrastrukturprojekter op som et spørgsmål om at øge valget til en træt offentlighed, der stadig stort set er afhængig af biler. Vi byggede vores byer omkring bilen. Så det ville kun virke rimeligt, at vi nu skulle sørge for bestemmelser for dem, der vælger alternative måder at komme rundt på.

Men hvordan kan vi forvente brede reduktioner i bilbrug fra tilgangen til at stille udvidede valg til offentligheden, når det er klart, skal vores forbrugsadfærd ændres og begrænses?

En uventet genopstået filosofisk bevægelse, eksistentialisme kan yde en vis hjælp. Denne filosofi understreger dynamikken mellem individuelt valg og kollektive virkninger.

Disse valg er kernen i alle former for offentlig politik. For at imødegå skaderne af kulstofemissioner, vi er nødt til at ændre den ledende filosofi bag tilgange til håndtering af klimaændringer i byer.

Svigtet i markedsstyret individuelt valg

Ligesom de fleste aspekter af vores liv, planlægning er formet af filosofier om, hvordan vi synes, verden fungerer, eller burde fungere. Det er måske ikke overraskende, at retorikken om at øge valgmulighederne er blevet mere udbredt i de senere år.

Trods alt, vi lever i en tid, der værdsætter individualisme, og hvor markedsdrevne syn på verden er blevet mere dominerende. Folk fremstilles i stigende grad som forbrugere, i modsætning til beboere eller borgere, og stigende forbrugsvalg ses som i sig selv gavnligt.

Desværre, at stille alternativer til bilen som et middel til at øge vores valg vil sandsynligvis underminere succesen med initiativer til reduktion af CO2 -emissioner. Offentlig transport og cykelstier implementeres ofte for at hjælpe med at tiltrække nye beboere med allerede eksisterende præferencer for disse transportformer til tidligere faldende eller på anden måde kæmpende kvarterer.

Dette skift bidrager til det, der er blevet kaldt "grøn gentrifiering". Det er forskydningen af ​​mennesker med lavere indkomster til mere bilorienterede forstæder på grund af den stigende efterspørgsel efter boliger i områder med alternative transportinfrastrukturer.

Muligheden for store reduktioner i emissioner er begrænset ikke kun på grund af forskydning af lokalsamfund, men også fordi disse nye projekter ikke tjener den store andel af befolkningen, der i øjeblikket bor i forstæder med lav densitet. Enhver kan "vælge" ikke at deltage i at reducere deres emissioner. En ændring i den måde, vi ser valg på, kan hjælpe, og det er her, eksistentialisme kan indeholde et vist potentiale.

En kollektiv samvittighed

Eksistentialisme er en filosofi, der blev populær i 1940'erne, understreger individuelle friheder over for fascismen. Roden til eksistentialisme som filosofi tilskrives ofte Husserls ideer, Jaspers og Heidegger. Filosofien blev mere eksplicit defineret gennem Kierkegaards værker, Nietzsche og især Jean-Paul Sartre.

Eksistentialister ses ofte som meget pragmatiske, hvilket gør det til en tiltalende filosofi for en anvendt disciplin som planlægning. Eksistentialisme fokuserer på spørgsmål om måderne vi oplever livet på. Individuel frihed og evnen til at stille spørgsmålstegn ved er to grundlæggende eksistentialistiske aksiomer. Vores eksistens er bestemt, fra et eksistentialistisk synspunkt, hovedsageligt ved vores handlinger, selvom det også anerkender begrænsninger, vi ikke kan kontrollere.

Eksistentialistisk filosofi har oplevet en smule genoplivning i de seneste år. For eksempel, den enorme succes med Sarah Bakewells bog, På The Existentialist Café , udnævnt til en af ​​de 10 bedste bøger i 2016 af New York Times , tyder på en fornyet appetit på eksistentialistiske ideer. En årsag til genoplivningen kan være kongruensen mellem eksistentialistiske ideer om individuelle friheder og vores voksende individualistiske samfund.

Men, vigtigt, eksistentialisme omfatter også en kollektiv samvittighed. Som Sartre bemærkede:"Er jeg virkelig en mand, der har ret til at handle på en sådan måde, at hele menneskeheden bør måle sig selv ved mine handlinger?"

Med andre ord, filosofien argumenterer for, at individuelle friheder ikke kan bevares, hvis alle individer er helt frie til at vælge deres handlinger. Referencepunktet for at træffe beslutninger bliver derefter den indvirkning, vores individuelle handlinger ville have på samfundet som helhed, hvis alle andre modellerede deres handlinger efter vores.

Reducer dit CO2 -udslip nu

Hvis eksistentialismen gør et comeback, det kan give præcis de filosofiske foderplanlæggere, og andre politikere behov for at hjælpe offentligheden med at forstå, hvorfor man løser kollektive problemer, såsom klimaforandringer, kan kræve begrænsning af nogle valg og ikke kun oprettelse af nye.

Hvis alle fortsætter med at køre kulemitterende biler, nuværende og kommende generationer vil stå over for alvorlige begrænsninger for deres egne valg på grund af virkningerne af klimaændringer.

I et stadig mere individualistisk samfund, en filosofi, der hjælper os med at validere vores personlige friheder, samtidig med at vi understreger vores kollektive ansvar, har et stort potentiale for at give mening til et stort antal mennesker.

Beviserne er rigelige. Vi kan stadig reducere nogle af virkningerne af klimaændringer ved kollektivt at gå med til at reducere CO2 -udledningen nu. Men retorikken om at udvide valg får os ikke derhen.

Eksistentialisme kan give en ny (ish) underliggende filosofisk begrundelse for, hvorfor folk skal bekymre sig om det kollektive i en tid med voksende individualisme.

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons -licens. Læs den originale artikel.