Verdens tørst efter olie vokser, med SUV'er en vigtig synder

Verdens tørst efter olie vil fortsætte med at vokse indtil 2030'erne, med klimaskadelige emissioner, der stiger indtil mindst 2040-og forbrugernes umættelige appetit på SUV'er er en stor grund til det.

Montering af efterspørgsel efter plast er en anden faktor. Så er stigende flyrejser. Og det kommende befolkningsboom i byer i hele Afrika og Asien.

Alt dette er ifølge en vigtig global brancheprognose offentliggjort onsdag af International Energy Agency, der bruges som vejledning af olieselskaber og regeringer. Dette år, midt i et voksende pres fra unge aktivister som Greta Thunberg og andre om hårdere indsats mod emissioner, IEA's World Energy Outlook tog et stærkere end normalt standpunkt vedrørende klimaændringer.

Det fejrer et voksende boom inden for sol- og vindkraft, og opfordrer indtrængende regeringerne til at arbejde sammen om at ændre den måde, vi brænder vores liv på. Og det skiller gas-guzzling SUV'er ud for kritik.

Stigende efterspørgsel efter SUV'er i USA, Kina, Europa og andre steder kan negere alle miljøfordele ved den øgede brug af elbiler, siger rapporten. På grund af deres størrelse, SUV'er er sværere at elektrificere end mindre køretøjer.

SUV'er "var den næststørste årsag til global vækst i emissioner i de sidste 10 år, efter elsektoren og mere end alle industrisektorer tilsammen, "IEA -direktør Fatih Birol sagde til journalister i Paris onsdag.

Energikrævende SUV'er og pickup-lastbiler tegner sig for omkring to tredjedele af bilsalget i USA og kun omkring en tredjedel i EU, selvom de også efterhånden vokser i efterspørgsel i Europa, ifølge branchens rapporter. I hele verden, omkring 42% af de solgte biler sidste år var SUV'er, Sagde Birol.

World Energy Outlook, som fokuserer på at forudsige energibehov i løbet af de næste 20 år, bliver stadig vigtigere for regeringerne på grund af dets relevans for klimapolitikken.

Miljøforkæmpere siger, at IEA stadig ikke gør nok for at tilskynde til vedvarende energi. Oil Change International kritiserede især IEA's "overdrevne afhængighed" af naturgas som erstatning for kul, at sige, at det vil føre til "klimakaos", fordi også gas bidrager til emissioner.

Da oversvømmelser i Venedig ramte det næsthøjeste niveau nogensinde i denne uge, oversvømmelse af Markuskatedralen og jordforbindelsesgondoler, byens borgmester gav klimaændringer skylden. Forskere siger, at det er svært at fastgøre en enkelt sådan begivenhed om klimaforandringer, men at stadig mere ekstreme vejrhændelser verden over er forbundet med menneskeskabte emissioner.

IEA sagde, at næsten 20% af væksten i sidste års globale energiforbrug skyldtes "varmere somre, der skubbede op på efterspørgslen efter køling og kolde snaps, der førte til højere varmebehov."

Baseret på nuværende emissionsløfter fra regeringer, IEA forudsagde et globalt efterspørgsel efter olie på 106,4 millioner tønder om dagen i 2040, op fra 96,9 millioner sidste år. Den globale olieefterspørgsel skyldes langsom i 2030'erne, og kul bruges til at skrumpe lidt.

Emissionerne vil fortsat stige, hvis det er langsommere end i dag, og vil ikke toppe før 2040.

USA er centralt for, hvad der derefter sker. Amerikanske forbrugere og virksomheder var en førende kilde til stigende efterspørgsel efter olie sidste år, siger IEA. Også, USA står for 85% af stigningen i den globale olieproduktion inden 2030, takket være skiferbommen.

Spurgt om præsident Donald Trumps beslutning om at trække sig ud af Paris -klimaaftalen i 2015, Birol sagde:"som et globalt problem, Det er vigtigt at have en fælles indsats for at imødegå klimaændringer. "

Rapporten opstiller en mere ambitiøs prognose, hvis regeringerne skal nå målene i FN's klimaaftale fra 2015.

Det ville kræve et stort løft i vind- og solenergi, IEA siger, og et nyt skub til energieffektivitet, som er bremset de seneste år.

Det mere ambitiøse scenario ville også kræve arbejde på nye kulværker i Asien for at fange deres emissioner, eller lukker dem tidligt.

Alt det ville føre til et stort fald i efterspørgslen efter olie-med konsekvenser for olieproducerende lande, der er stærkt afhængige af kulbrinteindkomst.

Rapporten kom, da aktivisten Greta Thunberg meddelte, at hun snart vender tilbage til Europa fra Nordamerika på en katamaran, der næsten ikke efterlader et CO2 -fodaftryk, del af bestræbelserne på at henlede global opmærksomhed på enkeltpersoners indvirkning på klimaændringer.

Selvom IEA sagde, at sådanne bevægelser og individuelle beslutninger truffet af virksomheder og investorer "kan gøre en stor forskel, "det insisterede på, at" Regeringerne skal tage føringen ... den største kapacitet til at forme vores energiskæbne ligger hos regeringerne. "

© 2019 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.