Barcelona har forbudt ældre mere forurenende biler og overvejer også tanken om en trængselsafgift
Barcelona indførte forbud torsdag mod ældre, flere forurenende køretøjer det meste af dagen i et forsøg på at reducere luftforurening i Spaniens næststørste by.
Benzindrevne biler registreret i Spanien før 2000, og dieseldrevne biler, der er registreret før 2006, er nu forbudt fra de fleste bygader på hverdage mellem 7:00 og 20:00 og får en bøde på mindst 100 euro (112 dollar), hvis de overtræder reglen.
Alle forbudte køretøjer får lov til at komme ind i byen 10 gange om året.
Ejere af køretøjer, der er registreret uden for Spanien, kan anmode om tilladelse fra rådhuset til at køre i Middelhavskystbyen, der er hjemsted for 1,6 millioner mennesker.
Fra og med 2021 ældre, mere forurenende varevogne, lastbiler og busser bliver også forbudt ..
De nye regler forventes at påvirke omkring 50, 000 køretøjer om dagen og fører til et fald på 15 procent i nitrogendioxidemissioner, en giftig gas i bilens udstødning.
Siden sidste år, Madrid har begrænset kørsel i den gamle bymidte til folk, der bor der. Beboere uden for området kan kun køre dertil, hvis de bruger et elektrisk eller andet lavemissionskøretøj.
Selv om denne regel er mere restriktiv end den politik, der blev indført i Barcelona, området i Madrid, der er berørt, er meget mindre.
Barcelonas yderst venstre-borgmester Ada Colau har rejst muligheden for at indføre en trængselsafgift som dem, der er gældende i andre europæiske byer som London, Stockholm og Milano.
Barcelona har siden 2002 overskredet niveauet for luftbåren kuldioxid fastsat af Den Europæiske Union, ifølge en rapport fra 2017 fra byens folkesundhedsafdeling.
Byens dårlige luftkvalitet forårsagede et årligt gennemsnit på 424 for tidlige dødsfald mellem 2010 og 2017, sagde rapporten.
Bruxelles bad sidste år EU -domstolen om at skride til handling mod Spanien for sine "systemiske overtrædelser" af regler, der begrænser nitrogendioxidemissioner.
© 2020 AFP