Forarbejdning af Alaska-sej til fiskepinde, imiteret krabbe, og fiskefileter genererer betydelige drivhusgasemissioner, afslører en ny undersøgelse. Kredit:UC Santa Cruz
Fiskepinde kan være en velsmagende mulighed til aftensmad, men er de gode for planeten?
En ny undersøgelse af klimapåvirkningerne af fiske- og skaldyrsprodukter afslører, at forarbejdningen af Alaska-sej til fiskepinde, imiteret krabbe, og fiskefileter genererer betydelige drivhusgasemissioner.
Forarbejdning efter fangst genererer næsten det dobbelte af emissionerne fra selve fiskeriet, hvilket typisk er der, hvor analysen af fisk og skaldyrs klimapåvirkning slutter, ifølge resultaterne af forskere ved University of California, Santa Cruz.
"Fødevaresystemet er en væsentlig kilde til globale drivhusgasemissioner, og Alaskasej er et af de største fiskerier i verden, " sagde Brandi McKuin, en postdoc forsker i miljøstudier ved UCSC. "Disse resultater fremhæver behovet for at tage en omfattende tilgang til at analysere fødevaresektorens klimapåvirkninger."
McKuin er hovedforfatter på et nyt papir, der vises online i tidsskriftet Elementa:Videnskab om antropocæn . Med titlen "Climate Forcing by Battered-and-breaded Filets and Crabs-flavored sticks from Alaska Pollock, "Avisen tager en detaljeret, omfattende kig på klimapåvirkningen af skaldyrsforsyningskæden.
Alaskasej sælges som fileter og trimstykker, der bruges til at lave produkter som fiskepinde og imiteret krabbe, sagde McKuin. "Det er et kæmpe marked, " hun sagde.
I modsætning til tidligere undersøgelser, der i vid udstrækning har overset de nedstrøms forarbejdningsaktiviteter, der er forbundet med Alaska-sej, denne undersøgelse undersøgte alle komponenter i forsyningskæden, fra fiskeri gennem detailmontren. Resultaterne identificerer "hot spots", hvor skaldyrsindustrien kunne koncentrere sine bestræbelser på at reducere sine klimapåvirkninger, sagde McKuin.
Forfatterne analyserede klimapåvirkningerne af transocean skibsfart af eksporterede skaldyrsprodukter, og deres undersøgelse er den første til at overveje klimaeffekterne af såkaldte "kortlivede" forurenende stoffer i fisk og skaldyrs kulstofaftryk.
De fandt ud af, at alaskasej er et relativt brændstofeffektivt fiskeri:Sej fanges i store net kaldet midtvandstrawl, der trækkes bag bådene, indhaling af en masse fisk i hver landing, og reducere klimapåvirkningen af fiskeriprocessen. Efter fangsten, Alaskan sej sendes til forarbejdning, og i nogle tilfælde, transporteret på store containerskibe, der forbrænder rigelige mængder brændstof, herunder billigere, bunkerbrændstof af dårlig kvalitet, der producerer høje niveauer af svovlpartikler.
McKuin bemærkede, at svovloxider fra skibsbrændstoffer har en klimakølende effekt. "Skaldyrsprodukter, der eksporteres, har en lavere klimapåvirkning end indenlandske fisk og skaldyrsprodukter, " hun sagde, tilføjer, at skibsfartens klimapåvirkninger vil ændre sig i år, efterhånden som nye regler for renere skibsbrændstoffer træder i kraft. "Skift har en massiv indflydelse på klimaet, og et skift til renere brændstoffer vil mindske køleeffekten fra svovloxider og øge klimapåvirkningen af produkter, der gennemgår transoceanisk forsendelse, inklusive fisk og skaldyr, " sagde McKuin.
Medforfatter Elliot Campbell, professor i miljøstudier ved UCSC, er en pioner inden for datadrevne metoder til at vurdere fødevareproduktionens klimapåvirkning.
"Denne undersøgelse fremhæver behovet for at udvide vores syn til at omfatte hele forsyningskæden, sagde han. Det er ikke nok kun at se på fiskeriet. Billedet er meget større, og det er meget mere kompliceret."
Organisationer som Seafood Watch har udviklet værktøjer til at beregne carbon footprint af fisk og skaldyr, men har ikke inkluderet forarbejdning endnu, bemærkede McKuin, tilføjer, "Denne undersøgelse tilføjer flere data, så de kan skabe et bedre værktøj."
Sidste artikelForskere tester flydende vådområders evne til at overleve vinteren
Næste artikelNRL forsker i floder på himlen