Havbeskyttelsesplan kortlægger kurset for at forsvare Californiens kyst

En ny havbeskyttelsesplan angiver skridt til at beskytte Californiens kyst mod stigende hav, samtidig med at offentlighedens adgang styrkes og kystøkonomier opbygges.

Ocean Protection Council godkendte onsdag den strategiske plan for at beskytte Californiens oceaner, en femårig køreplan for at navigere i trusler, herunder klimaændringer, forurening og tab af biodiversitet. Rådet, et politisk organ inden for California Natural Resources Agency, ønskede at skelne den nye plan fra tidligere udgaver, ved at fokusere på specifikke tidslinjer og finansieringskilder.

"De ville sikre sig, at den strategiske plan ikke var den samme gamle plan, men var virkelig en handlingsplan for virkelig at beskytte Californiens kyst og hav, " sagde Mark Gold, administrerende direktør i rådet. "Kysten er så vigtig for, hvem vi er i Californien, ikke kun ud fra et biodiversitetsperspektiv, men et kulturelt perspektiv, folk der bruger stranden, og den blå økonomi."

Planen fokuserer på fire nøgleområder:modstandsdygtighed over for klimaændringer, havadgang og egenkapital, biodiversitet, og den blå økonomi. Efterhånden som virkningerne af havopvarmningen dukker op på Californiens kyst, håndtering af klimaforandringer er afgørende for at opfylde de tre andre mål.

"Det internationale panel om klimaændringer fandt for nylig, at kystøkosystemer er under stress fra havopvarmning, intensiverede marine hedebølger, havforsuring, tab af ilt, og havniveaustigning, og det påvirker arter, biodiversitet, og økosystemtjenester bliver allerede observeret, " hedder det i rapporten. "Aldrig før har vores stats ambition og effektivitet (for) at beskytte havet og kysten været vigtigere."

Planen er afhængig af eksisterende dollars fra tidligere statsobligationer og andre mekanismer, såsom miljønummerpladefonden, for dets første to driftsår, sagde Guld. Efter det, rådsmedlemmer ser efter en 4,75 milliarder dollars klimamodstandsdygtighedsobligation, som guvernør Gavin Newsom planlægger at flyde i november, som ville omfatte en halv milliard dollars til hav- og kystaktioner, sagde Guld.

Mødet, afholdt i Sacramento, trak repræsentanter fra havnen i San Diego, statens departement for fisk og vilde dyr og statens kontrolråd for vandressourcer, sammen med et væld af miljø- og havforretningsgrupper. Bortset fra anmodninger om specifikke tekniske eller sproglige ændringer, talerne var bredt støttede af planen.

"Californien er et kraftcenter på verdensplan inden for blå teknologi, " sagde Michael Jones, formand for TMA BlueTech, en inkubator for marineindustrien i San Diego. "Vi er nødt til at sætte en standard for verden. Vi mener, at dette er en meget rettidig tilgang, og tillykke med dit arbejde."

Andre anerkendte, at planen sætter ambitiøse mål på hurtige tidslinjer, men sagde, at situationen kræver dristige foranstaltninger.

"Jeg synes, de er et stræk, og det er godt, " sagde Jonathan Bishop, Vicedirektør. "Vi burde strække os."

Rådsmedlem Jordan Diamond, administrerende direktør for Center for Jura, Energi, og miljøet (CLEE) ved UC Berkeley School of Law, sagde støtte fra andre agenturer og nonprofitorganisationer vil være nøglen til planens succes.

"Vægten er på at sætte ambitiøse visioner, men derefter arbejde med partnere for at opnå dem, " sagde hun. "Dette er ikke noget, vi kan gøre på egen hånd. Det hele afhænger af partnerskaber."

Den første del af planen opstiller strategier til at beskytte Californiens kystsamfund og økosystemer mod virkningen af ​​klimaændringer, lige fra havniveaustigning og stranderosion til fald i fiskeri og tangskove. Dets første mål er at sikre, at Californiens kyst kan modstå mindst 3,5 fods havstigning i 2050.

Det omfatter udvikling af "naturbaserede" løsninger, herunder genopretning af vådområder og skabelse af østerssenge, der kan buffere virkningerne af havniveaustigningen. Det refererer også til styret tilbagetog, en lynafleder i klimaændringsdialoger i San Diego. Gold sagde, at overvejelser om styret tilbagetog burde fokusere mere på offentlig infrastruktur, såsom Coaster-toget eller Port of San Diego, i stedet for privat ejendom.

Et andet mål foreslår en "infrastrukturresiliensplan fokuseret på statsveje, jernbaner, spildevandsrensningsanlæg, vandforsyningsanlæg, havne og kraftværker inden 2023."

"Hvad kan vi gøre for at sikre, at havnen, som er en økonomisk motor for San Diego, er beskyttet, " sagde han. "Så vi prøver at omformulere den dialog. Managed retreat er et værktøj til sidste udvej."

Planen har også til formål at minimere de økologiske virkninger af havopvarmning ved at "beskytte, gendanne eller genskabe" 10, 000 acres kystnære vådområder inden 2025. Og det kræver opdatering af vandkvalitetsreglerne for at bekæmpe havforsuring og lavt havilt, reducere udledning af spildevand til havet, og øge genbrugen af ​​vand.

I det andet afsnit, planen sætter mål for at engagere Californiens stammesamfund og regeringer i havpolitik, og give "retfærdige, praktisk, og overkommelig adgang til kystnære naturressourcer" og politikudformning, og "samarbejde med undertjente samfund" om havets og kysternes ressourcer og forvaltning. Som reaktion på talernes anbefalinger, rådet tilføjede også sprog til planen for at øge mangfoldigheden i sin egen organisation.

Delen om biodiversitet kræver, at der gennemføres en 10-årig vurdering af succesen for Californiens netværk af beskyttede havområder, og udvikle planer for at beskytte og genoprette tidevandsbassiner, søgræsbede og tangskove. Det opfordrer indtrængende til foranstaltninger til at beskytte hvaler og havskildpadder mod skibsangreb og sammenfiltring i fiskeredskaber, med et mål om nul dødsfald fra disse farer. Og det kræver reduktion af plastikforurening, med et mål om at fjerne affald i havet inden 2030.

I et andet mål specifikt for både San Diego rekreation og videnskab, Biodiversitetssektionen har også til formål at modernisere det skadelige algeopblomstringsnetværk for at levere realtidsdata inden 2022, og forudsigelser inden 2024. Gold sagde, at rådet lige gav 1,3 millioner dollars til den indsats, ledet af Scripps Institution of Oceanography i La Jolla.

Andre mål ville identificere og udrydde invasive marine arter, og begrænse forurenende stoffer, der er skadelige for marine organismer eller menneskers sundhed.

Det sidste afsnit har til formål at bygge videre på den økonomiske motor i den "blå økonomi". Dets mål omfatter udvikling af et sporbarhedssystem for bæredygtig fisk og skaldyr, at støtte fiskerisamfund og kystturisme, og tilskyndelse til udvikling af offshore vindenergi.

Statsforsamlingsmedlem Mark Stone, der tjener i rådet, sagde de hårde mål giver planen tænder, og også sætte ansvarlighedsstandarder for planen, og den potentielle statsobligationsforanstaltning.

"Det er mere end håbefuldt, men lægger en rigtig køreplan for skridt, der kan tages, " sagde han. "Dette vil være det dokument, som fremskridt måles mod."

©2020 The San Diego Union-Tribune
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.