Første globale undersøgelse viser ujævn urbanisering blandt storbyer i de sidste to årtier

Verden har oplevet dramatisk urbanisering i de seneste årtier. Ifølge den seneste rapport fra FN (FN), den globale befolkning i 2018 var 7,6 milliarder og bybefolkningen på 4,2 milliarder. I 2050, den globale befolkning forventes at stige til 9,7 mia. med 68% af befolkningen i byområder.

I den første undersøgelse nogensinde om urbaniseringens egenskaber i store byer rundt om i verden, forskere ved Department of Civil Engineering ved University of Hong Kong (HKU) analyserede byernes bybygninger (BUA'er), befolkningstilvækst og grønnere BUA -ændringer, og afslørede et enormt ujævnt urbaniseringstempo i disse byer i de sidste to årtier. De advarer mod store udfordringer for bæredygtig udvikling, hvis byproblemerne ikke håndteres rettidigt. Resultaterne er blevet offentliggjort i Naturkommunikation.

Studiet, udført af professor CHEN Ji ved Civilingeniørafdelingen ved Det Tekniske Fakultet, HKU, i samarbejde med Shenzhen Institute of Advanced Technology, Det Kinesiske Videnskabsakademi, og National Supercomputing Center i Shenzhen, analyserede udviklingen af ​​841 store byer i hele verden med BUA'er på over 100 km ² baseret på MODIS-satellittdata fra 2001 til 2018 opnået under International Geosphere-Biosphere Program.

Opdeling af de 841 store byer efter landets indkomstniveau

• 353 byer (42,0%) fra højindkomstlande (f.eks. New York i USA, Tokyo i Japan)
• 340 byer (40,4%) fra øvre mellemindkomstlande (f.eks. Pearl River Delta (PRD) og Beijing i Kina, Sao Paulo i Brasilien)
• 127 byer (15,1%) fra lande med lavere mellemindkomst (f.eks. New Delhi i Indien, Kairo i Egypten, Lagos i Nigeria)
• 21 byer (2,5%) fra lavindkomstlande (f.eks. Kathmandu i Nepal, Dar es Salaam i Tanzania)

Resultaterne afslørede ujævnheder mellem udbygning af bebyggede områder (BUAE), hvilket afspejler tempoet i udvikling af infrastruktur, og bybefolkningsvækst blandt byerne; og et større kløft mellem hurtig bybefolkningsvækst og langsom bygrønning, repræsenteret af funktioner, herunder nye parker, grønne områder og grønne tage.

Byer i de øverste mellemindkomstlande viste den højeste BUA-ekspansion, hvilket var mere end tre gange så højt som i højindkomstlande. Byudvidelse og bybefolkningsvækst i højindkomstlande forblev den laveste. Byer i landene med lav indkomst og lavere mellemindkomst havde i gennemsnit den højeste befolkningstilvækst i byerne, men var væsentligt bagud i BUA -udvidelse og infrastrukturudvikling, resulterer i alvorlige byproblemer som slumkvarterer og trængsel.

Resultaterne afslørede også en hurtig urbanisering af store byer i Kina i de sidste to årtier. Landet havde gennemgået den største byudvidelse i perioden, mellem 2001 og 2018, dens BUA -stigning tegnede sig for 47,5% af den samlede ekspansion i verden. I 2018, landet har 19% af den samlede BUA af store byer i verden.

"På grund af den hurtige økonomiske vækst i undersøgelsesperioden, Kina investerede en stor mængde ressourcer i infrastrukturbyggeri til fremme af bymiljøet. Dens fremskridt med grønne har været imponerende, gavner mindst 108 millioner byboere, tegner sig for 32% af den samlede greening på BUA'er i de store byer over hele verden, "Sagde professor Chen.

Af de 841 undersøgte byer, 325 viste signifikant grønning med mere end 10% af de grønne BUA'er. Blandt dem er 101 placeret i Kina. De største grønne BUA'er er Pearl River Delta (PRD), Tokyo, Yangtze River Delta (YRD), Miami, Beijing, Chicago, Seoul, Tianjin, Sao Paulo, og Osaka. I 2018, byer i den højeste fjerdedel af grønhedsområdet rummede kun 12% af den samlede bybefolkning; omkring 69% af den samlede befolkning boede i områder med en lavere grønhed.

"Kina når kulstofemissionstoppen inden 2030 og CO2 -neutralitet i 2060, og store byer med en betydelig grønnende tendens spiller en vigtig rolle i neutralisering af kulstofemissioner og afbødning af virkningen af ​​globale klimaændringer i byområder. For størstedelen af ​​udviklingslandene, forståelse af den ujævne urbanisering i de sidste årtier kan give videnskabelige referencer til byforvaltning, hjælper med at finde en balance mellem urbanisering, befolkningstilvækst og miljøændringer, "Sagde professor Chen.

"Vores forskning giver en billig metode til overvågning af bæredygtig byudvikling globalt, og de kvantitative fund bidrager til en bedre forståelse af, hvordan man opnår rationel urbanisering og bæredygtig udvikling i forskellige byer. Resultaterne tjener også som en advarsel om, at fortsat og hurtig byudvikling uden ordentlig og langsigtet planlægning kan være skadelig, og det presserende behov er at styrke byplanlægning og forvaltning, især i udviklingslande og mindst udviklede lande, "Tilføjede professor Chen.