Emissionskvotesystem for byggematerialer den mest omkostningseffektive måde at reducere kulstof på

Et emissionskvotesystem vil styre byggebranchen i retning af at foretage de nødvendige emissionsreduktioner, hvor det kan ske til de lavest mulige omkostninger, siger forskere.

Efter anmodning fra Miljøministeriet, Aalto Universitets økonomiske arbejdsgruppe undersøgte, hvilke markedsinstrumenter der ville være egnede til regulering af emissioner i byggebranchen. I henhold til sin undersøgelse foreslår arbejdsgruppen et nationalt emissionskvotesystem for byggematerialer. I systemet vil en bygherre være forpligtet til at erhverve emissionskvoter fra en offentlig auktion eller et sekundært marked svarende til kuldioxidemissionerne fra byggematerialet, før bygningen tages i brug. Det ville betyde, at højere kuldioxidemissioner fra materialet ville blive direkte afspejlet i konstruktionens pris.

Professor Matti Liski siger, at finske og internationale undersøgelser allerede har vist, at forbrugerne er meget prisbevidste, når de vælger energiløsninger til deres hjem. Da bolig er den største udgift for husholdningerne, bestående af en andel på 28 procent af udgifterne, forskerne mener, at et emissionskvotesystem ville være en effektiv måde at styre byggeriet i retning af lavere kulstofindhold.

Ifølge forskere, regulering af bygge-emissioner bør specifikt målrettes mod materialer, fordi emissioner fra det tidspunkt, hvor bygninger er i brug – fra varme og elforbrug – allerede er påvirket af reguleringen af ​​el- og varmemarkederne.

"Sektorbaseret yderligere regulering af varme- og elsektoren ville medføre unødvendige omkostninger, " siger professor Liski.

Et alternativ til at gennemføre emissionsreduktioner ville være direkte fastlæggelse af valg, der ville definere, hvordan og hvor emissionsreduktioner vil blive implementeret. Imidlertid, et markedsinstrument som f.eks. et emissionskvotesystem ville være et incitament til at reducere emissionerne, hvor det kunne gøres til den laveste pris. Systemet ville derfor lade bygherrer bestemme over metoderne, og samtidig skabe incitamenter til udvikling af bedre teknologier.

Finland har et mål om at blive CO2-neutral i 2035. At nå målet kræver accelererede emissionsreduktioner i alle sektorer. Det anslås, at det byggede miljø er ansvarlig for omkring en tredjedel af alle drivhusemissioner.