Kredit:NOAAs hovedkvarter
I dag, NOAA annoncerede to nye kysttilstandsprognosemodeller, der vil forbedre kritisk beslutningstagning for søfolk langs vestkysten og den nordlige Mexicanske Golf. Modellerne giver løbende kvalitetskontrollerede data om vandstande, strømme, vandtemperatur og saltholdighed ud til 72 timer.
Prognoser fra begge modeller bruges af kommercielle og rekreative søfolk, fisker, beredskabsledere, eftersøgnings- og redningspersonale, og National Weather Service marine vejrudsigtere.
"Vestkystmodellen vil hjælpe kystvagten med eftersøgning og redning og har konsekvenser for andre interessentgrupper, såsom navigation, Forsendelse, og fiskeri, sagde Nicole LeBoeuf, fungerende direktør for NOAA's National Ocean Service. "Bugtmodellen forbedrer sikkerheden ved søfart i et område, der er afgørende for sikker bevægelse af energiressourcer og anden skibsfart."
Disse to nye modeller slutter sig til et netværk, der nu i alt tæller 15 sådanne modeller i kystnære farvande rundt om i USA. Modellerne - placeret i kritiske havne, havne, flodmundinger, Store søer, og kystnære farvande - er en del af en større national rygrad af realtidsdata, tidevands forudsigelser, tidevands- og sødata, og operationel modellering, der gør det muligt for brugerne at træffe de bedste beslutninger for deres behov.
NOAAs satellit- og informationstjeneste understøtter en nøglerolle i udviklingen af West Coast Operational Forecast System, leverer satellitobservationer næsten i realtid, inklusive temperatur, havoverfladehøjde og kyststrømme.
"Vestkystens operationelle system er det seneste eksempel på NOAAs forpligtelse til at bringe sin ekspertise og dataressourcer sammen for at forbedre den måde, amerikanere lever på, arbejde og handle, "sagde Steve Volz, direktør for NOAAs satellit- og informationstjeneste.
Modellen i den nordlige Mexicanske Golf kombinerer tre modeller til én og udvider modellen til at omfatte dækning op ad Mississippi-floden til Baton Rouge, Lake Pontchartrain og Bartaria Bay i Louisiana, og langs Corpus Christi-vandvejene i Texas, samt sydpå til Mexico-grænsen. Havne, der er omfattet af denne model, er nogle af de travleste i landet med hensyn til tonnage, energi, værdi og andre foranstaltninger.