Retro mælkeflyder bringer londonboerne dagligvarer uden plastik

Ella Shones lille elektriske lastbil plejede at levere mælk, men nu kører hun rundt i London, salg af dagligvarer og husholdningsartikler, der er fri for plastikemballage.

Den 32-årige købte sin "top-up lastbil" sidste år, efter at den første lockdown af coronavirus fik hende til at tænke på innovative måder at reducere affald på.

Hun har fundet masser af efterspørgsel efter sin service, med kunder, der øser tørre dagligvarer op som linser eller fylder flasker fra store dispensere med eddike eller vaskemiddel.

På en regnvejrsdag i maj, den 32-årige kørte en rute til otte stop i det fremadstormende distrikt Hackney i det nordøstlige London.

"Det er meget ligetil:det er lidt ligesom en gocart-tur, " sagde hun om at køre lastbil, som har en tophastighed på 30 miles (48 kilometer) i timen.

Men hun indrømmede, at styretøjet kan blive "en smule ujævn".

Ved et stop, tre kunder købte tørret mango, pasta, rosiner og shampoo.

Den mobile butik blev skabt for at bringe "emballagefri" shopping til folks døre, at udnytte en voksende efterspørgsel efter leveringer under opholds-hjemme-restriktioner.

"Jeg følte, at der var behov for at gøre det lettere, for at gøre det mere tilgængeligt, mere synlig, " hun sagde.

Alligevel, hun var ikke umiddelbart sikker på, at hendes idé var levedygtig.

"Da jeg startede det her, Jeg troede, jeg var blevet lidt gal på orlov", indrømmede hun.

Under lockdown, Shone var på statsstøttet orlov fra sit job med salg i en virksomhed, der producerede bæredygtige krydderier.

Hun besluttede at købe lastbilen med de penge, hun sparede under lockdown, ønsker at tilbyde en "community shopping experience".

Lastbilleverancerne startede i august sidste år, og kunderne kan booke et stop online.

De elektriske køretøjer - almindeligvis kendt som mælkeflydere - blev engang almindeligt brugt af mælkemænd og -kvinder til at levere halvliters flasker frisk mælk på husstandens dørtrin.

Kunder returnerede dem til genbrug, og Shone siger, at hendes lastbil fremkalder en "nostalgisk" reaktion.

Men hun reagerer på meget aktuelle bekymringer over plastemballage, som går i opløsning over tid, skabe allestedsnærværende mikroplastikforurening.

Aktivisme rettet mod regeringer og virksomheder kan hjælpe, hun sagde, men tilføjede:"Jeg tror, ​​der er meget, der skal gøres på forbrugerniveau."

Pandemi 'opvågning'

Storbritannien er verdens næststørste producent af plastikaffald pr. person efter USA, ifølge Greenpeace.

En undersøgelse offentliggjort i januar af Greenpeace og Environmental Investigation Agency viste, at de 10 største supermarkedskæder i Storbritannien reducerede deres brug af plastik med kun 1,6 procent i 2019, trods løfter om forandring.

Shone er ikke desto mindre optimistisk omkring folks motivation til at skære ned på spild af emballage.

"Under pandemien, der har været lidt af et skridt tilbage i retning af engangsbrug (plastik), bare fordi folk er bange for at genbruge noget, der kan medføre videregivelse af COVID-19, " hun sagde.

"Men mod den tidevand, Jeg synes, der er sket lidt af en opvågning i forhold til vores ansvar over for miljøet.«

I april, hun rejste £15, 000 ($21, 000) gennem en crowdfunding-kampagne, hvilket gjorde det muligt for hende at tilføje flere hylder til hendes flyder. Hun har også forladt sit tidligere job.

Ultimativt, Shone ser gerne et forbud mod engangsplastemballage.

"Der er så mange områder, hvor plastik er fuldstændig unødvendigt, og regeringen sætter ikke regler for, hvad virksomheder må gøre, " hun sagde.

"Og genbrugsinfrastrukturen er også ret forfærdelig."

© 2021 AFP