Videnskab
 Science >> Videnskab >  >> nanoteknologi

Mikrofluidiske enheder afklarer, hvordan dispergeringsmidler modificerer asfalten for at holde rør åbne

Microfluidics-enheder tydeliggør, hvordan dispergeringsmidler modificerer asfalten for at holde rørene åbne

Asfaltener er tunge, klæbrige molekyler, der findes i råolie. De kan forårsage problemer, når de aflejres på indersiden af ​​rørene, hvilket begrænser flowet og til sidst blokerer dem. Dispergeringsmidler er kemikalier, der kan tilsættes råolie for at forhindre asfaltener i at aflejre sig.

Den nøjagtige mekanisme, hvorved dispergeringsmidler virker, er ikke fuldt ud forstået. Imidlertid giver mikrofluidiske enheder ny indsigt i, hvordan dispergeringsmidler interagerer med asfaltener. Mikrofluidiske enheder er små, chip-baserede enheder, der kan bruges til præcist at kontrollere væskestrømmen. Dette giver forskere mulighed for at studere adfærden af ​​asfaltener og dispergeringsmidler i et kontrolleret miljø.

En nylig undersøgelse brugte mikrofluidiske enheder til at vise, at dispergeringsmidler kan ændre den måde, asfaltener aggregerer på. Asfaltener danner typisk store, sfæriske aggregater. Dispergeringsmidler kan dog få aggregaterne til at bryde op i mindre, mere dispergerede partikler. Dette gør det mindre sandsynligt, at asfaltenerne aflejres på indersiden af ​​rør.

En anden undersøgelse brugte mikrofluidiske enheder til at vise, at dispergeringsmidler kan ændre overfladeegenskaberne af asfaltener. Asfaltener er typisk meget klæbrige, hvilket gør dem tilbøjelige til at klæbe til indersiden af ​​rør. Dispergeringsmidler kan dog gøre asfaltener mindre klistrede, hvilket gør det mindre sandsynligt, at de aflejrer sig.

Forskningen udført ved hjælp af mikrofluidiske enheder giver ny indsigt i, hvordan dispergeringsmidler virker. Disse oplysninger kan hjælpe med at forbedre designet af dispergeringsmidler og gøre dem mere effektive til at forhindre asfaltenaflejring.

Fordele ved at bruge mikrofluidiske enheder til at studere asfaltenaflejring

Mikrofluidiske enheder tilbyder en række fordele i forhold til traditionelle metoder til undersøgelse af asfaltenaflejring. Disse fordele omfatter:

* Nøjagtig kontrol over strømningsforhold. Mikrofluidiske enheder giver forskere mulighed for præcist at kontrollere strømningshastigheden, temperaturen og trykket af de væsker, der undersøges. Dette giver dem mulighed for at isolere virkningerne af specifikke variabler på asfaltenaflejring.

* Små prøvestørrelser. Mikrofluidiske enheder kræver kun en lille mængde prøve, hvilket gør dem ideelle til at studere sjældne eller dyre væsker.

* Hurtige resultater. Microfluidics-enheder kan give resultater i løbet af få minutter eller timer sammenlignet med dage eller uger for traditionelle metoder.

* Høj gennemløb. Mikrofluidiske enheder kan bruges til at teste et stort antal prøver på kort tid. Dette gør dem ideelle til screening af forskellige dispergeringsmidler eller til undersøgelse af virkningerne af forskellige råolier.

Udfordringer ved at bruge mikrofluidiske enheder til at studere asfaltenaflejring

På trods af de mange fordele ved mikrofluidiske enheder, er der også nogle udfordringer forbundet med deres brug. Disse udfordringer omfatter:

* Fabrikationsomkostninger. Mikrofluidiske enheder kan være dyre at fremstille, især hvis de er lavet af specialiserede materialer.

* Kompleksitet. Mikrofluidiske enheder kan være komplekse at designe og betjene. Dette kræver, at forskere har et højt niveau af ekspertise inden for mikrofluidik.

* Begrænset skalerbarhed. Mikrofluidiske enheder er typisk små, hvilket begrænser mængden af ​​prøve, der kan studeres. Dette kan gøre det vanskeligt at skalere resultaterne af mikrofluidiske undersøgelser til virkelige applikationer.

På trods af disse udfordringer tilbyder mikrofluidiske enheder en række fordele i forhold til traditionelle metoder til at studere asfaltenaflejring. De giver ny indsigt i, hvordan dispergeringsmidler virker og kan hjælpe med at forbedre designet af dispergeringsmidler og gøre dem mere effektive til at forhindre asfaltenaflejring.

Varme artikler