Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Andet

Robotter er sjældne i byggeindustrien,

men det kan snart ændre sig Byggebranchen er endnu ikke blevet revolutioneret af robotteknologi så meget som andre industrier som bilproduktion, men det kan ændre sig. Westend61/Getty Images/Westend61

I dag, robotter gør alt fra malingsbiler på samlebåndet til at udføre kirurgi på mennesker. Men en stor industri, der endnu ikke er blevet transformeret ved automatisering, er byggeindustrien, som stadig udnytter mennesker til at udføre både grynten og den kvalificerede arbejdskraft, der kræves for at opføre huse og gigantiske kontortårne.

Overalt hvor du har usikre, kedelig, eller slægtsarbejde, du kan få en maskine til at gøre det. Scott Peters, Konstruktion Robotik

Men med færre unge arbejdere, der går i byggeri, 86 procent af bygherrer i USA rapporterede sidste år, at de havde problemer med at udfylde disse job. Det sker, selvom mere end halvdelen øger deres løn for at rekruttere og fastholde de arbejdstagere, de har brug for. Og manglen på arbejdskraft vil muligvis ikke blive lettere snart; medianalderen for bygningsarbejdere er 42, og i løbet af det næste årti, meget af den nuværende arbejdsstyrke vil nærme sig pension.

Det er derfor på fremtidens byggepladser, du vil sandsynligvis se stålkravearbejdere såsom SAM, en murerobot udviklet af New York-baserede firma Construction Robotics, laver en stigende mængde af arbejdet. Se videoen ovenfor for at lære mere.

SAM-hvis navn står for Semi-Automated Mason-ligner ikke meget en menneskelig murer. Den har en stor mekanisk rød arm med flere led, der samler en mursten, påfører mørtel på den og placerer den derefter forsigtigt oven på andre mursten i en væg. I stedet for at bruge hånd-til-øje-koordination som en menneskelig murer, SAM anvender algoritmer, sensorer og en laser til præcist at bestemme, hvor murstenene skal placeres.

SAM demonstrerede sine evner sidste sommer i Washington, D.C., ved at lægge 12, 000 mursten til at hjælpe med at bygge en mur i et renoveringsprojekt på en lokal skole.

Construction Robotics præsident og medstifter Scott Peters siger, at SAM ikke er tiltænkt at overtage en dygtig murer. I stedet, maskinen er designet til at arbejde sammen med den menneskelige murer og øge hans produktivitet. Mureren sætter faktisk op og programmerer jobbet og udfører de vanskeligere dele, såsom at bygge hjørner, mens SAM overtager lægningen af ​​store mængder mursten. Det er noget, maskinen kan gøre op til fire gange så hurtigt som en person.

Mens robotter som SAM mangler fleksibiliteten hos et menneske, siger Peters, "de er gode til gentagelige opgaver. De bliver ikke trætte."

Men murerobotter er kun starten. Peters siger, at hans virksomhed håber at udvikle robotter, der kan udføre andre konstruktionsroller, såvel. "Vi tror, ​​at muligheden er der, "siger han." Overalt hvor du har usikre, kedelig, eller slægtsarbejde, eller tunge løft eller noget andet fysisk krævende, du kan få en maskine til at gøre det. Det du skal gøre er at finde måder at definere problemet på og derefter tilføje sensorer og smart teknologi til at udføre opgaven. "

Andre forestiller sig små robothelikoptere, udstyret med værktøjsbevarende arme, tager plads til menneskelige jernarbejdere på skyskraberbjælker. "Vi har stadig fyre oppe på stillads 1, 366 meter op, "Daniel McQuade, administrerende direktør for Tishman Construction, sagde i en paneldebat på Urban Land Institutes møde i 2015 i San Francisco. "I de næste ti år, der vil være droner med en fyr, der kører dem fra et sikkert sted. "

Vi kan snart også se førerløse anlægskøretøjer. Komatsu, en japansk virksomhed, der er verdens næststørste konstruktionstøj, udvikler, hvad det kalder smart byggeri for at lave jordarbejde til byggepladser. Systemet anvender robot bulldozere og gravemaskiner styret af kameraer, lasere og 3D-data transmitteret fra luftfartøjsdroner, der svæver over dem.

Nu er det fedt

Konstruktion robotter behøver ikke at være store. Forskere ved Institute for Advanced Architecture of Catalonia har udviklet prototyper af robotter i hjulstørrelse i menneskelig størrelse kaldet Minibuilders, som ville sværme over en byggeplads og bruge små 3D-printere til at oprette dele af en struktur.