Som du måske forestiller dig ville være tilfældet i et kompleks så stort som det oprindelige World Trade Center, flere forskellige stålkvaliteter blev brugt i konstruktionen - 12, faktisk. Disse kvaliteter begyndte med en meget almindelig ståltype kendt som A36, som har en flydestyrke på 36ksi (eller kilopounds per square inch), og blev gradvist stærkere - helt op til stål, der havde flydegrader på 100 ksi [kilde:FEMA].
Flydestyrken, der tildeles enhver stålkvalitet, er det punkt, hvor det vil bøje og ikke genvinde sin oprindelige form. Så A36 stål - en blanding af kulstof og jern, ligesom alle stål - kan klare 36, 000 pounds per square inch (36 kilopounds) tryk, før det begynder at deformere.
I de ydre vægge på tårne et og to i World Trade Center, Stålet varierede også efter tykkelse for at muliggøre forskellige trykbelastninger på forskellige niveauer. På de lavere niveauer, tykkelsen var oftest omkring 4 tommer (10 centimeter), mens på højere etager, den kan være så tynd som 0,64 tommer (0,64 centimeter) [kilde:FEMA].
I konstruktionen af selve gulvene, en blanding af A36 og ASTM A 242 stål blev brugt. ASTM A 242 er det, der er kendt som en højstyrke, lavlegeret (HSLA) stål, hvilket betyder, at den var ekstra stærk, tillader mindre af det at blive brugt, hvilket giver en lettere bygning.
Samlet set, 200, 000 tons (181, 436 tons) stål blev brugt til at bygge, hvad der var, på tidspunktet for deres konstruktion, de største bygninger på Jorden [kilde:Ross].
Næste, finde ud af, hvad der skete med alt det stål den 11. september, 2001.
En af de mest konsekvent anvendte kendsgerninger af konspirationsteoretikere fra 9/11 er, at stålkvaliteten, der blev brugt i World Trade Center, simpelthen ikke kunne smelte ved de temperaturer, som brande skabte, da jetliners smækkede ind i strukturerne. Og de har ret.
Ståls smeltepunkt er 2, 750 grader Fahrenheit (1510 Celsius). Alligevel forbrænder flybrændstof kun mellem 800 og 1500 grader Fahrenheit (426,7 og 815,5 Celsius) [kilde:Popular Mechanics]. Så hvad skete der den septembermorgen, der fik tårnene til at kollapse?
Stålet bøjede sig.
Selvom dragerne, der omfattede tvillingetårnene, ikke ville blive til smeltet stål i jetbrændstofbranden, de ville helt sikkert være svækket i varmen. Faktisk, et skøn siger, at de ville have mistet halvdelen af deres styrke ved 1, 100 grader Fahrenheit (593,3 Celsius) [kilde:Popular Mechanics]. Det er vigtigt også at bemærke, at andre ting ville have været i brand i bygningerne ud over jetbrændstoffet, og kunne have bidraget til højere brændtemperaturer.
Men ifølge en flerårig undersøgelse foretaget af National Institute of Standards and Technology (NIST) ville selv disse brande kombineret med flyets indflydelse ikke have været nok til at bringe bygningerne ned. Deres rapport konkluderede, at den egentlige synder var det faktum, at brandsikringsmaterialer blev fjernet under påvirkningen, og dette udsatte vitale strukturelle komponenter for varmen. Da disse komponenter mistede styrke, gulvene begyndte at hænge, trække de svækkede søjler indad og føre til en kædereaktion, der havde et gulv kollapsende på gulvet, indtil bygningerne ikke længere stod [kilde:NIST].
Sidste artikelSådan fungerer World Trade Center gyllevæg
Næste artikelHvordan var opførelsen af World Trade Center unik?