Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Andet

Jets og Rocket Flight Tidslinje

Den revolutionære Boeing 367-80 rullede ud til en anerkendende skare den 14. maj, 1954. 367-80 blev brugt af Boeing som testfly i mange år, baner vejen for 707 passagerflyet og KC-135 tankskibet. Se flere billeder af flyvningen. Peter M. Bowers samling

10. januar, 1954 En BOAC -komet bryder op i luften nær Elba, Italien; 35 mennesker bliver dræbt.

25. februar kl. 1954 Convair R3Y-1 Tradewind foretager sin første flyvning; motorproblemer forhindrer den i at blive mere succesrig.

27. februar kl. 1954 Lockheed XF-104 Starfighter foretager sin første flyvning.

1. marts 1954 Den første brintbombe eksploderer på Marshalløerne.

8. april kl. 1954 En BOAC -komet bryder op i luften syd for Napoli, Italien; en undersøgelse viser træthedsrevner omkring vinduerne.

2. juni kl. 1954 Sovjetiske MiG-15'ere angriber en belgisk DC-3 med en last grise.

22. juni kl. 1954 Douglas A-4 Skyhawk foretager sin første flyvning.

Flybilleder

15. juli kl. 1954 Boeing 367-80, en 707 prototype, foretager sin første flyvning. Det vil have stor indflydelse på civile jet -designs.

23. juli kl. 1954 En britisk ejet Douglas DC-4 bliver skudt ned af kinesiske krigere fra Hainan Island.

26. juli kl. 1954 Amerikanske Skyraiders skyder to kinesiske krigere ned, der angreb dem, mens de søgte efter DC-4-overlevende.

1. august kl. 1954 James "Skeets" Coleman flyver en Convair XFY-1 i lodret start og landing.

3. august kl. 1954 En XF2Y-1 Sea Dart overstiger lydhastigheden ved et dyk. Det er det første vandbaserede fly, der gør det.

4. august kl. 1954 Det engelske Electric Lightning flyver.

23. august kl. 1954 Douglas X-3 Stilleto foretager sin første flyvning.

26. august kl. 1954 Major Arthur "Kit" Murray når 90, 440 fod i et Bell X-1A raketplan.

Den 26. august, 1954, Major Arthur "Kit" Murray satte en højderekord på 90, 440 fod i Bell X-1A. Han er vist her i datidens beskyttende trykdragt. Peter M. Bowers samling

29. september kl. 1954 McDonnell F-101A Voodoo, en udvikling af XF-88, foretager sin første flyvning. Den har to J57 -motorer.

6. oktober kl. 1954 Fairey Delta 2 forskningsfly foretager sin første flyvning.

17. oktober kl. 1954 Sikorsky XH-39 sætter en helikopterhøjde rekord på 24, 500 fod. Det er piloteret af hærens kommandant Billy I. Wester.

1. november kl. 1954 Den sidste B-29 bombefly trækkes tilbage fra tjeneste.

Indhold
  1. 1955 Flyvetidslinje
  2. 1956 flyvetidslinje
  3. 1957 flyvetidslinje
  4. 1958 flyvetidslinje
  5. 1959 flyvetidslinje
  6. 1960 flyvetidslinje
  7. 1961 flyvetidslinje
  8. 1962 flyvetidslinje
  9. 1963 flyvetidslinje

1955 Flyvetidslinje

Convair XFY-1 "Pogo" var en lodret start- og landingsjager (VTOL), der kunne operere fra ethvert dæk, ikke bare et hangarskib. Warren M. Bodie -samling

26. februar kl. 1955 George Smith foretager den første supersoniske udstødning fra en F-100.

2. marts 1955 Boeing KC-135 vurderes at være vinderen af ​​tankskibskonkurrencen.

17. marts, 1955 BOAC meddeler, at det vil købe 20 de Havilland Comet 4s, et redesign af den originale skæbnesvangre komet.

29. juni kl. 1955 Den første Boeing B-52 går i drift med den 93. bombefløj på Castle Air Force Base.

14. juli kl. 1955 Martin P6M SeaMaster, et jet vandflyver, foretager sin første flyvning.

20. august kl. 1955 Oberst Horace A. Hanes sætter en verdenshastighedsrekord på mere end 822 miles i timen i en nordamerikansk F-100A Super Sabre.

23. august kl. 1955 Et RAF Canberra rekognoseringsfly foretager en tur-retur transatlantisk flyvning på 6, 920 miles på 14 timer, 21 minutter, herunder et 35-minutters stop ved Floyd Bennett Field til tankning.

29. august kl. 1955 En Canberra sætter en verdenshøjde på 65, 876 fod til flyvemaskiner uden kædehjul.

3. september kl. 1955 Udkastningssædet i jorden er testet med succes i Gloster Meteor.

8. oktober kl. 1955 USS Saratoga, et nyt hangarskib, lanceres.

13. oktober kl. 1955 Pan Am annoncerer ordrer på 25 Douglas DC-8'er og 20 Boeing 707'er.

15. oktober kl. 1955 Douglas A4-D Skyhawk sætter en rekord på 500 kilometer på 695,13 miles i timen.

16. oktober kl. 1955 Prototypen Boeing 707 krydser USA to gange på en dag, fra Seattle til Washington, D.C., og tilbage om seks timer, otte minutter. Den østgående flyvning var i gennemsnit 592 miles i timen; den vestgående flyvning var i gennemsnit 567 miles i timen.

22. oktober kl. 1955 Republic YF-105A Thunderchief overstiger lydhastigheden på sin første flyvning.

25. oktober kl. 1955 Saab 35 Draken, en dobbelt delta jet, foretager sin første flyvning.

1. november kl. 1955 En United Airlines DC-6B ødelægges af en bombe kort efter start; 44 dræbes.

24. november kl. 1955 Fokker F27 Friendship turboprop passagerfly foretager sin første flyvning.

10. december kl. 1955 Ryan X-13 VTOL jet gør sin første flyvning.

20. december kl. 1955 Douglas DC-7C, den sidste af racen, foretager sin første flyvning.

1956 flyvetidslinje

McDonnell F-101A Voodoo var den anden af ​​"Century Series" jagerfly. The Voodoo tjente i en række roller, herunder rekognoscering, taktisk atomangreb, og aflytning. Warren M. Bodie -samling

23. januar kl. 1956 Det amerikanske luftvåben meddeler, at McDonnell F-101A Voodoo er fløjet hurtigere end 1, 100 miles i timen.

10. februar kl. 1956 Marskal for RAF Viscount Trenchard, grundlægger af RFC og RAF, dør i en alder af 83.

10. marts 1956 Peter Twiss sætter verdenshastighedsrekord i et Fairey Delta 2, i gennemsnit 1, 132 miles i timen.

21. maj kl. 1956 Den første amerikanske luftdråbte brintbombe eksploderer på Bikini-øerne.

27. maj kl. 1956 Sovjeter meddeler, at Tupolev Tu-104 passagerfly har en krydshastighed på 500 til 560 miles i timen og en rækkevidde på 3, 000 miles.

21. juni kl. 1956 Ordrer annonceres for 30 Convair 600 Golden Arrow jetfly. Det bliver historiens største kommercielle jetfejl.

30. juni kl. 1956 En United DC-7 og en TWA Super Connie kolliderer over Grand Canyon; 128 mennesker bliver dræbt.

23. juli kl. 1956 Den langlivede franske Dassault Etendard IV foretager sin første flyvning.

9. august kl. 1956 Fiat G.91-prototypen-en "Mini-Sabre"-foretager sin første flyvning.

23.-24. August, 1956 Hiller H-21 twin-rotor-fly foretager en non-stop transkontinentale flyvninger fra San Diego til Washington, D.C.

31. august kl. 1956 Det første Boeing KC-135A-tankskib producerer sin første flyvning.

2. september kl. 1956 H-13 helikopteren sætter en udholdenhedsrekord på 57 timer, 40 minutter.

20. september kl. 1956 USA meddeler, at Bell X-2 har nået 1, 900 miles i timen og 126, 000 fod højde.

20. september kl. 1956 En anden ordre til Lockheed T-33 trænere annonceres. I sidste ende 5, 691 af trænerne bliver bygget af Lockheed; de vil forblive i tjeneste i mere end 40 år.

27. september kl. 1956 Kaptajn Milburn Apt bliver dræbt i styrtet på en Bell X-2 efter at have sat en hastighedsrekord på Mach 3.196 (2, 094 miles i timen).

Oktober 1956 Den sidste af Connies, 1649A Starliner, foretager sin første flyvning.

Det mægtige Douglas Aircraft Company byggede DC-6 som reaktion på Lockheed Constellation. DC-6 kunne transportere fra 48 til 86 passagerer med en krydshastighed på 315 miles i timen. NASA

6. november kl. 1956 Morton Lewis og Malcolm Ross satte en højderekord på 76, 000 fod i en ballon.

11. november kl. 1956 Den supersoniske bombefly Convair XB-58 Hustler foretager sin første flyvning.

15. november kl. 1956 Den nordamerikanske F-107 når Mach 2 i testflyvninger.

17. november kl. 1956 The Mirage III, en delta-wing fighter, foretager sin første flyvning.

28. november kl. 1956 Ryan X-13 Vertijet foretager sit første jet lodrette start og overgang til plan flyvning.

17. december kl. 1956 Det korte SC-1 VTOL-forskningsfly foretager sin første flyvning.

26. december kl. 1956 Convair F-106 Delta Dart-prototypen foretager sin første flyvning.

1957 flyvetidslinje

Douglas DC-7C var på toppen af ​​udviklingen af ​​stempelmotorfly, med interkontinentalt område og krydshastigheder på 360 miles i timen. Peter M. Bowers samling

6. januar, 1957 BOAC begynder transatlantisk brug af Douglas DC-7C.

18. januar, 1957 Tre Boeing B-52'er foretager den første direkte flyvning rundt om i verden med jetfly i 45 timer, 20 minutter med en gennemsnitshastighed på 534 miles i timen.

20. januar, 1957 De første Boeing KC-135 tankskibe går i drift på Castle Air Force Base.

19. februar kl. 1957 Bell X-14 VTOL foretager sin første flyvning.

4-15 marts, 1957 Marinens nonrigid-luftskib ZPB-2 gennemfører en non-stop transatlantisk passage og sætter en ny verdensudholdenhedsrekord for ikke-tanket flyvning:264 timer og 14 minutter.

11. marts, 1957 Boeing 707 sætter en transkontinentale hastighedsrekord for passagerflyvning:Seattle til Washington, D.C., om 3 timer, 48 minutter, med 42 passagerer og en besætning på 10.

21. marts 1957 A3D-1 Skywarrior, piloteret af kommandør Dale Cox, Jr., slår to transkontinentale hastighedsrekorder. Den første er fra Los Angeles til New York og tilbage om 9 timer, 31 minutter, 35 sekunder. Den anden er for en øst til vest -flyvning på 5 timer og 12 minutter.

27. marts 1957 McDonnell F-101B Voodoo foretager sin første flyvning.

16. maj kl. 1957 Saunders-Roe SR.53 raket/jet-drevet interceptor foretager sin første flyvning.

16. maj kl. 1957 Boeing Bomarc -interceptoren bliver beordret til produktion.

6. juni kl. 1957 To US Navy Skywarriors flyver fra USS Bon Homme Richard til USS Saratoga i den første non-stop trans-kontinentale flyvning fra transport til transport.

16. juli kl. 1957 Fremtidige astronaut og senator John Glenn slår den transkontinentale hastighedsrekord i en Vought F8U-1P Crusader ved at flyve 3 timer, 22 minutter, 50,05 sekunder, ved en gennemsnitshastighed på 723,517 miles i timen.

16. juli kl. 1957 To Douglas A3D Skywarriors foretager en rekordflyvning fra Moffet Field i Californien til Honolulu på 4 timer, 45 minutter.

19. juli 1957 En F-89J affyrer en luft-til-luft Genie-raket, med atomsprænghoved, over Yucca Flats, Nevada.

August 1957 R.7, det første sovjetiske interkontinentale ballistiske missil, lanceres.

12. august kl. 1957 En Douglas F3D-1 Skynight foretager en automatisk landing ombord på USS Antietam.

18. august kl. 1957 Paul Bikle etablerer en svæveflyverhastighedsrekord på 55,02 miles i timen over en 300 kilometer trekantet bane.

19.-20. August, 1957 Major David G. Simons sætter en ballonhøjde rekord på 101, 516 fod.

28. august kl. 1957 En Canberra sætter en jetflyhøjde rekord på 70, 308 fod.

30. august kl. 1957 USAF accepterer den første Douglas C-133 turboproptransport.

4. oktober kl. 1957 Sovjetunionen lancerer Sputnik, den første kunstige satellit.

25. oktober kl. 1957 Short S.C.1 laver sin første lodrette start i fri flyvning.

3. november kl. 1957 Sovjet skyder Sputnik 2 med hunden Laika.

6. november kl. 1957 Prototypen på Fairey Rotodyne er fløjet. Det er en kombination af fast/roterende vinge VTOL 48-passagerfor.

11. november kl. 1957 General Curtis E. LeMay flyver en Boeing KC-135A direkte fra Westover Air Force Base, Massachusetts, til Buenos Aires. Han flyver 6, 350 miles på 13 timer, 2 minutter, at sætte verdensrekord for nonstop, ikke -tanket jetflyvning.

6. december kl. 1957 Lockheed Electra II turboprop passagerfly foretager sin første flyvning.

12. december kl. 1957 Major Adrian D. McDonnell, i en F-101A Voodoo, sætter en verdenshastighedsrekord på 1, 207,34 miles i timen.

17. december kl. 1957 Atlas ICBM fyres med succes for første gang.

20. december kl. 1957 Det første produktionseksempel på Boeing 707 får sin debut.

23. december kl. 1957 North American Aviation vinder kontrakten for bombeflyet XB-70.

28. december kl. 1957 J. E. Woman, i en Cessna YH-41, når 30, 335 fod for at sætte en verdenshelikopterrekord.

1958 flyvetidslinje

Fairey Delta 2 hævede verdens absolutte hastighedsrekord til 1, 132 miles i timen - første gang den havde overskredet 1, 000 miles i timen. Warren M. Bodie -samling

14.-20. Januar, 1958 Qantas Airways flyver den første planlagte rute rundt om i verden ved hjælp af Lockheeds Super Constellations.

31. januar, 1958 Den første succesrige amerikanske satellit, Explorer I, lanceres fra Cape Canaveral.

27. marts 1958 En Boeing KC-135 flyver direkte fra Californien til New Zealand.

8. april kl. 1958 En USAF KC-135 flyver direkte fra Tokyo til Azorerne, Portugal, en afstand på 10, 228 miles. Brigadegeneral W. E. Eubank piloterede flyet, sætter en verdenshastighedsrekord på 13 timer, 45 minutter, og 46 sekunder mellem Tokyo og Washington, DC (492,262 miles i timen).

9. april kl. 1958 En Canberra blæser op på 56, 000 fod, nødvendiggjorde den hidtil højeste udkastning.

18. april kl. 1958 Grumman F11F-1 Tiger, piloteret af kommandørløjtnant George C. Watkins, sætter en verdenshøjde rekord på 76, 932 fod.

2. maj kl. 1958 Rene Carpentier flyver den blandede kraftværks Trident til 78, 452 fod.

7. maj kl. 1958 Lockheed F-104A genvinder højderekorden, da major Howard C. Johnson piloterer den til 91, 243 fod.

16. maj kl. 1958 Kaptajn Walter W. Irwin flyver en F-104A på 1, 403 miles i timen, at sætte en verdenshastighedsrekord.

17. maj kl. 1958 Fire McDonnell F3H -dæmoner og fire Vought F8U -korsfarere flyver direkte over Atlanterhavet.

22.-23. Maj, 1958 Major E. N. LeFaivre, USMC, sætter fem tid til at klatre højde rekorder i en Douglas F4D-1.

27. maj kl. 1958 McDonnell F4H-1 Phantom II foretager sin første flyvning med Robert Little som pilot.

12. juni kl. 1958 En KC-135 sætter en uofficiel rekord fra kyst til kyst på 3 timer, 42 minutter, 45 sekunder.

3. juli kl. 1958 Et kommercielt passagerfly fra Boeing 707 sætter en rekord fra Los Angeles til Mexico City:tre timer, ni minutter.

26. juli kl. 1958 Kaptajn Ivan Kincheloe, en berømt testpilot, er dræbt i styrtet af en Lockheed F-104.

27. juli 1958 Kommandørerne Malcom Ross og Morton Lewis satte en ballonudholdenhedsrekord på 34 timer og 20 minutter.

1. august kl. 1958 Kaptajn Marion Boling sætter rekord på 6, 979 miles i en Beechcraft Bonanza, flyver fra Manila til Pendleton, Oregon.

7. august kl. 1958 A de Havilland Comet 4 sætter en vest-øst transatlantisk rekord, flyver fra New York til Hatfield, England, på 6 timer og 27 minutter.

10. august kl. 1958 Syv USAF F-101 Voodoos satte en formationsafstandsrekord på 5, 953 miles, flyver fra Austin, Texas, til Brentwood, England.

19. august kl. 1958 Lockheed Orion, et anti-ubåds krigsførelsesfly, flyver for første gang.

23. august kl. 1958 Federal Aviation Administration (FAA) oprettes.

23. september kl. 1958 Beijing nr. 1, et fly designet i Kinesisk Folkerepublik, foretager sin første flyvning.

1. oktober kl. 1958 National Advisory Council on Aeronautics (NACA) bliver National Aeronautics and Space Agency (NASA).

4. oktober kl. 1958 BOAC indvier transatlantisk service med de Havilland Comet 4s.

26. oktober kl. 1958 Pan Am tilbyder transatlantisk service med Boeing 707'er.

19. december kl. 1958 Præsident Dwight Eisenhower sender en besked fra Project SCORE -satellitten.

31. december kl. 1958 Da året nærmer sig slutningen, tallies afslører det, for første gang, det samlede antal passagerer, der transporteres med fly, overstiger det samlede antal passagerer, der transporteres til søs i transatlantisk tjeneste.

1959 flyvetidslinje

Fairey Rotodyne brugte en motordrevet rotor til lodret flyvning, propeller til fremdrivning fremad, og en auto-roterende rotor til cruiseflyvning. Peter M. Bowers samling

5. januar, 1959 Fairey Rotodyne sætter en lukket banerekord (100 kilometer) for konvertiplaner.

25. januar, 1959 American Airlines starter 707 transkontinentale tjenester.

12. februar kl. 1959 Den sidste Convair B-36 trækkes ud af drift.

10. marts 1959 Den første fangeflyvning af en X-15 foretages med Scott Crossfield i cockpittet.

2. april kl. 1959 Syv astronauter er udvalgt til Project Mercury:L. Gordon Cooper, Jr.; Virgil I. "Gus" Grissom; Donald K. "Deke" Slayton; Scott Carpenter; Alan B. Shepard, Jr.; Walter M. Schirra, Jr.; og John H. Glenn, Jr.

23. april kl. 1959 Hound Dog-missilet foretager sin første flyvning med B-52'er.

27. maj kl. 1959 Bomarc gennemgår sin første testflyvning.

28. maj kl. 1959 To aber, Able and Baker, lanceres i Jupiter -næsekeglen; begge vil blive genoprettet sikkert.

4. juni kl. 1959 Max Conrad sætter en letflyveafstandsrekord på 7, 683 miles i en Piper Comanche.

8. juni kl. 1959 Scott Crossfield foretager den første svæveflyvning i en nordamerikansk X-15.

16. juni kl. 1959 Sovjetiske MiG'er angriber en Martin P4M Mercator, skyder både styrbordsmotorer ud og sårer to besætningsmedlemmer.

17. juni kl. 1959 Dassault Mirage IV-A bombefly foretager sin første flyvning.

14. juli kl. 1959 Sukhoi T-431 sætter en verdenshøjde rekord på 94, 659 fod.

30. juli kl. 1959 Prototypen på Northrop F-5, N-156, foretager sin første flyvning og går overlydende.

12. september kl. 1959 Sovjeterne lancerer Lunik 2, det første kunstige objekt, der påvirkede månen.

18. september kl. 1959 Douglas DC-8 begynder kommerciel service.

4. oktober kl. 1959 Sovjet sender Lunik 3 for at fotografere den anden side af månen.

10. oktober kl. 1959 Clipper Windward, Pan Am 707-321, foretager det første passagerfly rundt om i verden for jetfly.

31. oktober kl. 1959 En anden verdensrekord for Sovjet:Mikoyan Type Ye-66 flyver med 1, 665 miles i timen.

9. november kl. 1959 Kontrakter for Dyna-Soar indgås med Boeing og Martin; Dyna-Soar ville have sat USAF i rumår før rumfærgen.

16. november kl. 1959 Joe Kittinger faldskærm fra en ballon på 76, 400 fod; han falder frit 64, 000 fod.

24. november kl. 1959 Hiller Tilt-Wing X-18 foretager sin første flyvning.

6. december kl. 1959 En McDonnell F-4 Phantom, styret af kommandør L. E. Flint, sætter en højderekord på 98, 556 fod.

11. december kl. 1959 Brigadegeneral J. H. Moore, flyver en Republic F-105B, sætter en 100 kilometer lukket banehastighedsrekord på 1, 216,48 miles i timen.

14. december kl. 1959 Kaptajn J. B. Jordan, i en Lockheed F-104C, sætter en højderekord på 103, 389 fod.

15. december kl. 1959 Major Joseph W. Rogers, i en Convair F-106A Delta Dart, sætter straks en rekord på 1, 525,9 miles i timen.

1960 flyvetidslinje

Sikorsky S-58 blev brugt med stor succes af den amerikanske flåde, Marinesoldater, Kystvagt, og hær, såvel som af civile organisationer. I alt 1, 820 S-58'ere blev bygget. Peter M. Bowers samling

1. marts 1960 Et ZPG-3W luftskib forbliver på patrulje i 49,3 timer, bruge 58 timer i luften - en ny rekord.

1. april kl. 1960 Den første vejrsatellit, Tiros 1, lanceres.

1. maj kl. 1960 Kaptajn Francis Gary Powers bliver skudt ned over Sovjetunionen i en Lockheed U-2.

21. maj kl. 1960 Den sidste nordamerikanske B-25 trækkes tilbage fra USAF-tjenesten.

1. juli kl. 1960 Den første Carrier On-Board Delivery (COD) eskadron er aktiveret.

12. august kl. 1960 Major Robert White piloter en nordamerikansk X-15 til 136, 500 fod.

12. august kl. 1960 Ekko 1, den første passive kommunikationssatellit, lanceres.

16. august kl. 1960 Joe Kittinger slår sin egen rekord med et spring fra en ballon på 102, 800 fod og et frit fald på 84, 700 fod.

5. september kl. 1960 Major Tom Miller, USMC, sætter en 500 kilometer lukket banehastighedsrekord på 1, 216,78 miles i timen i en McDonnell F4H-1 Phantom II.

21. september kl. 1960 Den første Republic F-105A accepteres af Tactical Air Command.

25. september kl. 1960 Kommandør J. F. Davis sætter en 100 kilometer lukket banerekord på 1, 390,21 miles i timen i et Phantom II, overskrider den eksisterende rekord med mere end 200 miles i timen.

14. oktober kl. 1960 En katastrofal ulykke sker ved Baikonur -kosmodrom i Sovjetunionen under den påståede opsendelse af en raket til Mars.

16. oktober kl. 1960 De Havilland Comet 4 trækkes tilbage fra kommerciel passagertjeneste.

10. december kl. 1960 En C-119 fanger en kapsel på 300 pund fra Discoverer XVIII.

13. december kl. 1960 En nordamerikansk YA3J-1 sætter en verdenshøjderekord på 91, 450,8 fod med en 1, 000 kilo nyttelast.

20. december kl. 1960 The Martin Company, grundlagt i 1911 af Glenn L. Martin, leverer sit sidste fly, en flyvende båd P5M-2, til Søværnet. Martin vil senere udvikle forsøgsfly relateret til rumprogrammet.

1961 flyvetidslinje

Lockheed U-2 var designet til at overflyve Sovjetunionen for at bestemme præcist, hvor avancerede dens bombefly, missiler, og andre offensive våben var. U-2 var et svært fly at flyve, kræver ekstrem koncentration og god teknik. United States Air Force Museum

12. januar kl. 1961 Major H. J. Deutschendorf etablerer en verdenshastighedsrekord på 808 miles i timen over en 2, 000 kilometer lukket bane i en Convair B-58.

14. januar kl. 1961 Major H. E. Confer sætter en 1, 000 kilometer lukket kursushastighedsrekord på 1, 284,73 miles i timen i en Convair B-58.

31. januar, 1961 Efter en suborbital flyvning i et kviksølv rumfartøj, chimpanseskinken genfindes.

25. februar kl. 1961 Et Schwiezer I-23-E sejlfly, piloteret af Paul F. Bickle, sætter en højderekord på 46, 267 fod.

8. marts 1961 Max Conrad sætter en verdensplanrekord i letfly:8 dage, 18 timer, og 35 minutter.

17. marts, 1961 Den første supersoniske pilottræner, Northrop T-38, leveres til Randolph Air Force Base.

30. marts 1961 Joe Walker sætter en højderekord på 169, 600 fod i en nordamerikansk X-15.

10. april kl. 1961 En Navy Lockheed C-130BL foretager en vinterflyvning til og fra Antarktis for at få en ramt sovjetisk videnskabsmand frem.

12. april kl. 1961 Sovjetiske Yuri Gagarin bliver den første person i rummet og fuldender en kredsløb om Jorden på 108 minutter.

21. april kl. 1961 Den nordamerikanske X-15, piloteret af major Robert White, når 3, 074 miles i timen og 105, 100 fod højde i sin første flyvning ved fuld gas.

28. april kl. 1961 Sovjetunionen genvinder højderekorden med en 118, 898 fod flyvning med en Mikoyan Ye-66A.

4. maj kl. 1961 En verdensballonrekord på 113, 739,9 fod er sat i en to-steds åben gondolballon af kommandør Malcolm Ross og løjtnantkommandør V. A. Prather. Desværre, Prather blev dræbt, da han faldt ned fra slyngen på en genopretningshelikopter.

5. maj kl. 1961 Alan B. Shepard, Jr., foretager den første amerikanske suborbitalflyvning i Freedom 7 Mercury -rumfartøjet.

10. maj kl. 1961 Major Elmer E. Murphy flyver en Convair B-58 til 1, 302 miles i timen over et lukket forløb på 669,4 miles, tjene USA permanent besiddelse af Blériot -trofæet.

17. maj kl. 1961 Avro "flyvende tallerken, "et cirkulært fly, har sin første testflyvning.

17. maj kl. 1961 Sikorsky HSS-2-helikopteren sætter en hastighedsrekord i verdensklasse på 192,9 miles i timen på Windsor Locks, Connecticut.

24. maj kl. 1961 Løjtnant R. F. Gordon og løjtnant B.R. Young flyver med en Phantom F-4H jagerfly med 870 miles i timen i 2, 421,1 miles for at vinde Bendix Trophy.

25. maj kl. 1961 Præsident John F. Kennedy forpligter USA til at placere en person på månen inden 1970.

26. maj kl. 1961 A Convair B-58, fløjet af oberstløjtnant William Payne, sætter en rekord i New York til Paris på 3 timer, 19 minutter, ved 1, 089,36 miles i timen. (Payne bliver efterfølgende dræbt i en ulykke i en B-58 i Paris.)

9. juni kl. 1961 Den første Boeing C-135 leveres.

10. juli kl. 1961 Republikken F-105D flyver 1, 520 miles nonstop på instrumenter i 500 fod højde for at teste radarnavigation.

21. juli kl. 1961 Virgil "Gus" Grissom foretager en suborbital flyvning i Mercury Liberty Bell 7.

6-7 august, 1961 Sovjetiske major Gherman S. Titov gennemfører 17 jordbaner i Vostok 2.

10. august kl. 1961 Republic F-105 løfter en syv ton bevæbningslast, den tungeste last, der nogensinde er løftet af et enkeltmotorsfly.

17. august kl. 1961 En Bomarc-B SAM ødelægger en drone B-47 på 50 miles afstand, 5, 000 fod højde.

21. august kl. 1961 Douglas testpiloter tager en DC-8 supersonisk i et dyk.

24. august kl. 1961 Jacqueline Cochran sætter en kvinders hastighedsrekord i en Northrop T-38 Talon.

28. august kl. 1961 Løjtnant Hunt Hardisty (pilot) og løjtnant Earl H. DeEsch (RIO) satte en hastighedsrekord på lav højde på 902.769 miles i timen i en McDonnell Phantom II.

7. oktober kl. 1961 Sovjetunionens Kamov Ka-22 helikopter sætter en hastighedsrekord på 221,4 miles i timen for sin klasse.

18. oktober kl. 1961 En Kaman H-43B Huskie-helikopter sætter en højderekord på 32, 840 fod for sin klasse.

1. november kl. 1961 En Sikorsky HSS-2 helikopter sætter nye hastighedsrekorder for 100, 500, og 1, 000 kilometer ved 182,8, 179,5, og 175,3 miles i timen, henholdsvis.

9. november kl. 1961 Robert White tager en nordamerikansk X-15 til 101, 600 fod og 4, 093 miles i timen.

19.-20. November, 1961 Constance Wolf sætter 15 verdensrekorder for kvindelige ballonister med en 40-timers, 13 minutters flyvning, når 13, 000 fod i højden.

22. november kl. 1961 McDonnell F4H Phantom II, fløjet af oberstløjtnant Robert B. Robinson, USMC, sætter en verdenshastighedsrekord på 1, 605,51 miles i timen.

1962 flyvetidslinje

To-motorede fly som Cessna Skymaster betragtes generelt som sikrere end enkeltmotorfly-så længe begge motorer kører. Cessna løste problemet med sit "push-pull" midterlinjetryk. Peter M. Bowers samling

10.-11. Januar, 1962 En Boeing B-52H sætter en nonstop, ubrændstofsbaseret afstandsrekord på 12, 532 miles.

23. januar kl. 1962 Atten Vought F8U-2N Crusaders foretager den første transpacificiske flyvning af en komplet Marine Corps jet eskadron.

5. februar kl. 1962 Sikor-sky HSS-2 Sea King er den første helikopter, der officielt overstiger 200 miles i timen i en tidskørsel, klokken 210,6 miles i timen.

14. februar kl. 1962 Major Walter F. Daniel sætter en 12, 000 meter tid til at klatre rekord på 1 minut, 35,74 sekunder i en T-38 Talon.

20. februar kl. 1962 Marine jagerpilot og kommende senator John H. Glenn, Jr., foretager den første amerikanske orbitale flyvning på jorden i Friendship 7, gennemfører tre baner.

21. februar kl. 1962 En McDonnell Phantom II opretter nye rekorder til klatring til 3, 000 og 6, 000 meter på 34,52 og 48,78 sekunder, henholdsvis.

28. februar kl. 1962 En Convair B-58 udstødningskapsel testes med 565 miles i timen ved 20, 000 fod af kommissær Edward J. Murray, der bruger 26 sekunder i et frit fald og 8 minutter i en faldskærm.

1. marts 1962 Et Phantom II, fløjet af oberstløjtnant W. C. McGraw, USMC, sætter time-to-climb-rekorder til 9, 000 og 12, 000 meter på 61,62 og 77,15 sekunder.

3. marts 1962 Klatrekorder fortsætter med at falde; en Phantom II, der blev styret af kommandørløjtnant D. W. Nordberg, når 15, 000 meter på 114,54 sekunder.

31. marts 1962 Løjtnantkommandør F. Taylor Brown flyver til 20, 000 meter på 178,5 sekunder i et Phantom II.

3. april kl. 1962 Løjtnantkommandant John W. Young flyver et Phantom II til 25, 000 meter på 230,44 sekunder.

12. april kl. 1962 Alle verdens tid-til-klatre-rekorder besiddes af Phantom II, da løjtnantkommandør D. W. Nordberg klatrer til 30, 000 meter på 371,43 sekunder.

17. april kl. 1962 Major David W. Craw sætter en verdenshøjderekord i en Boeing C-135B. Han stiger til 47, 171 fod med en 66, 138 pund nyttelast.

22. april kl. 1962 Jacqueline Cochran tager 49 verdensrekorder i en 5, 120 kilometer, tre-stop flyvning i en Lockheed JetStar fra New Orleans til Hannover, Tyskland.

10. maj kl. 1962 Et Phantom II affyrer et Sparrow III-missil med supersoniske hastigheder i et frontalt angreb af Regulus II-missil, også supersonisk. Dette er det første vellykkede head-on-angreb af et luftaffyret missil mod et overfladelanceret missil.

24. maj kl. 1962 Scott Carpenter gennemfører en flyvning med tre kredsløb i Aurora 7.

1. juni kl. 1962 Kaptajn William Stevenson sætter en lukket banerekord på 11, 336,92 miles i en Boeing B-52H.

13. juni kl. 1962 Kaptajn Richard H. Coan sætter en afstandsrekord i lukket bane i verdensklasse for type i en Kaman H-43B Huskie, 655,64 miles.

27. juni kl. 1962 Joe Walker når 4, 159 miles i timen i en nordamerikansk X-15, en uofficiel hastighedsrekord.

5. juli kl. 1962 Kaman H-43B, styret af kaptajn Chester R. Radcliffe, Jr., slår sin egen afstandsrekord med en flyvning på 888,4 miles.

7. juli kl. 1962 Lockheed XV-4A VTOL forskningsfly foretager sin første flyvning.

10. juli kl. 1962 NASA lancerer Telstar 1, den første privatfinansierede satellit.

11.-15. August kl. 1962 Sovjetmajor Andrian Nikolajev, i Vostok 3, gennemfører 64 revolutioner og kommunikerer via fjernsyn med Jorden, et mellemrum først.

27. august kl. 1962 NASA lancerer rumskib Mariner 2 til en Venus flyby, finder sted i december.

31. august kl. 1962 Et Navy -luftskib flyver for sidste gang ved Lakehurst, New Jersey. Det er slutningen på en æra; luftskibe havde været brugt af flåden siden 1917.

12. september kl. 1962 En Grumman Albatross UF-2G sætter en verdenshøjderekord for padder med en 1, 000 kilogram belastning ved 29, 640 fod.

14. september kl. 1962 Fitz Fulton sætter en verdenshøjderekord for nyttelast på 4, 409 og 11, 023 pund i en Convair B-58 ved 85, 360,8 fod.

15. september kl. 1962 En Grumman Albatros UF-2G sætter en 5, 000 kilometer hastighedsrekord for padder med en 1, 000 kilogram belastning ved en gennemsnitshastighed på 151,4 miles i timen.

19. september kl. 1962 Den gravide Guppy, en konverteret Boeing 377 Stratocruiser, foretager sin første flyvning. Det blev designet af Aero Spacelines til at transportere missiler og flykomponenter.

17. oktober kl. 1962 En flyvning på 16 Douglas A4-C Skyhawks fuldender en tovejskrydsning af Atlanterhavet, tankning fra Marine KC-130F Hercules tankskibe.

22. oktober kl. 1962 Den cubanske missilkrise begynder.

29. oktober kl. 1962 Douglas DC-8F Trader all-cargo jet foretager sin første flyvning.

2. november kl. 1962 Lockheed XH-51A helikopter med stiv rotor foretager sin første flyvning.

8. december kl. 1962 Bell OH-4A lysobservationshelikopter prototype debuterer.

13.-14. December, 1962 Projekt Stargazer ballon, piloteret af Joe Kittinger, tager en civil astronom til 82, 000 fod for det klareste himmelske udsyn, der nogensinde er oplevet af en astronom.

24. december kl. 1962 Nord 262 let transport under tryk foretager sin første flyvning. Det vil have en problematisk servicehistorie i årevis, indtil den genindføres.

1963 flyvetidslinje

McDonnell F-4C Phantom var det primære jagerfly for både den amerikanske flåde og luftvåben i Vietnamkrigen. Peter M. Bowers samling

7. januar, 1963 Den korte Skyvan -prototype flyver.

7.-13. Januar, 1963 US Navy -helikoptere flyver omfattende redningsmissioner i oversvømmede områder i Marokko, redder 320 mennesker.

17. januar, 1963 Joe Walker tjener astronautvinger ved at flyve med en nordamerikansk X-15 til 271, 000 fod, hovedsageligt ude af Jordens atmosfære.

26. januar 1963 Hiller OH-5A helikopter foretager sin første flyvning.

29. januar kl. 1963 En fjernsynsstyret bombe fra Walleye demonstrerer automatisk hjemvisning; enheden vil blive brugt i vid udstrækning i Vietnam og videre.

22. februar kl. 1963 En LC-130F Hercules foretager den længste flyvning i historien over Antarktis:3, 470 miles fra McMurdo Station over Sydpolen til Shackleton Mountains.

10. april kl. 1963 American Airlines -piloten Wylie H. Drummond sætter en national rekord for kommercielle jetfly ved at flyve fra Los Angeles til New York (2, 474 miles) på 3 timer og 38 minutter med en hastighed på 680,9 miles i timen.

18. april kl. 1963 Northrop X-21A (modificeret Douglas B-66) foretager sin første flyvning.

30. april-12. maj kl. 1963 Betty Miller bliver den første kvinde, der flyver Stillehavssolo, i fire humle fra Oakland, Californien, til Brisbane, Australien.

1. maj kl. 1963 Jacqueline Cochran flyver en TF-104G (to-sæders) Starfighter for at sætte en 100 kilometer lukket bane rekord for kvinder på 1, 203.686 miles i timen.

7. maj kl. 1963 Den berømte luftfarts- og rumpioner Theodore von Karman dør i Aachen, Tyskland, lige før hans 82 -års fødselsdag.

8. maj kl. 1963 To eskadriller af Douglas A-1E Skyraiders tilføjes til First Air Commando Group på Hurlburt Air Force Base til brug i Vietnam.

19.-21. Maj, 1963 Oberst James B. Swindal, i en VC-137C (Air Force One) sætter 30 verdensrekorder under flyvning fra Washington til Moskva og tilbage.

27. maj kl. 1963 Den første USAF -version af Phantom II, F-4C, foretager sin første flyvning.

13. juni kl. 1963 Et Phantom II og et korsfarer gør den første fuldautomatiske, hands-off transportlandinger på USS Midway.

14.-19. Juni, 1963 Den første kvinde i rummet, Sovjetisk juniorløjtnant Valentina V. Tereshkova gennemfører 48 jordbaner i Vostok 6.

20. juni kl. 1963 Søværnet afslutter uddannelse af vandflyvere med en sidste flyvning i en Martin Marlin.

27. juni kl. 1963 Colonel Robert Rushworth takes a North American X-15 to 285, 000 feet, earning his astronaut's wings.

19. juli 1963 Joe Walker flies a North American X-15 to 347, 000 feet at 3, 710 miles per hour.

7. august kl. 1963 Ben Greene establishes a record for Class D gliders with a 457.97 mile flight from Texas to Idaho.

20. august kl. 1963 The BAC 111 twinjet transport makes its first flight.

September 3, 1963 Milt Thompson lands a wingless M-2 lifting body reentry glider after a drop at 13, 000 fod.

1. oktober kl. 1963 Admiral James R. Reedy makes the first transpolar nonstop flight in a Lockheed C-130.

16. oktober kl. 1963 Major Sidney J. Kubesch sets three world records in a Convair B-58 during a flight from Tokyo to London. He makes the flight in 8 hours and 35 minutes, averaging 692.7 miles per hour.

17. december kl. 1963 The Lockheed C-141A transport debuts in a 55-minute flight at Dobbins Air Force Base, Georgia.

21. december kl. 1963 The Hawker Siddeley Andover transport debuts.