Hvordan nåede FusionMan en hastighed på 186 mph i luften?

Da den romerske digter Ovid skrev sin samling af mytiske digte, "Metamorfoser, "han inkluderede en af ​​de mest berømte historier i historien:Fortællingen om Daedalus og hans tidlige søn, Icarus.

I historien, Daedalus, en berømt arkitekt og opfinder, forsøger at flygte fra øen Kreta med sin søn, hvor de er blevet fængslet af kong Minos for at hjælpe helten Theseus med at dræbe Minotauren, en halv tyr, halvmandsvæsen låst inde i en stor labyrint. Minos, desværre, kontrollerer havene omkring Kreta, så Daedalus indser, at den eneste vej væk fra øen er gennem luften. Han former sig selv og Icarus et par fjerede vinger, som limes på med voks. Han sørger også for at advare Icarus om ikke at flyve for tæt på solen, da solens varme ville smelte voksen, eller for tæt på havet, da vandet nedenunder ville dæmpe vingerne og veje ham ned.

Icarus, selvfølgelig, bliver for begejstret og stolt over sit flyvende, og gør præcis, hvad hans far fortæller ham om ikke at gøre - han flyver for tæt på solen, hans vinger smelter, og han styrter i havet.

Historiens alder, sammen med vægten på menneskelig flugt, illustrerer, hvor vigtigt flyvebegrebet er for os. De mest spændende drømme, vi har, er dem, vi flyver i, og vores kærlighed til rutsjebaner og flyvende superhelte peger mod vores ønske om at bevæge sig frit gennem luften. Men vi ved, at det bare er en simpel dagdrøm, ret? Er det muligt med vingeflyvning, uden hjælp fra et fly?

En schweizisk statsborger, der kalder sig FusionMan, er blevet en moderne Daedalus-ikke en Icarus-ved at blive verdens første person til at flyve med monterede vinger fastgjort til ryggen, når hastigheder så høje som 190 mph (306 kph) i luften. Men hvordan gjorde han det? Han brugte bestemt ikke voks, ret? For at lære hvordan FusionMan fløj, læs den næste side.

FusionMan og hans jetdrevne vinger

Først, FusionMan er ikke rigtig FusionMans rigtige navn. Selvom navnet er iørefaldende og passende, hans fornavn er faktisk Yves Rossy. Født i Schweiz den 27. august, 1959, Rossy var en professionel militærpilot mellem 20 og 28 år, hvor han fløj Hunter, Tiger F-5 og Mirage III fly og loggede mere end 1, 000 timer på et Mach 2 jagerfly. Efter sin tid i militæret arbejdede han som copilot på DC-9 og Boeing 747 fly for Swissair [kilde:Rossy].

Rossy elsker tydeligvis at flyve, og han dyrkede aerobatik, svæveflyvning, paragliding og faldskærmsudspring. Han er også ganske vovemusik:Rossys websted viser ham som en polysportsman, udmærker sig i aktiviteter på land, vand og i luften. Så det er ikke for overraskende, at efter at han forlod sit job som erhvervspilot, han begyndte at arbejde på et hjemmelavet par vinger, der ville tillade ham at flyve gennem luften vandret ved accelererede hastigheder.

Han vedtog snart navnet FusionMan, og med hans sponsorer, som omfatter det schweiziske urfirma Hublot og det tyske jetmotorselskab Jet Cat, han brugte mere end $ 190, 000 på at udvikle sit futuristiske sæt vinger. De foldbare vinger er konstrueret af kulfiber, som gør materialet samtidigt let og stærkt, og er udstyret med fire petroleumsdrevne jetmotorer, der giver accelerationen.

FusionMan kan ikke lette fra jorden alene; i stedet, han er fløjet op 7, 500 fod (2, 286 meter) i et fly, hvor han ganske enkelt træder ud iført vingerne. Efter et kort frit fald, vingerne folder sig ud, og jetmotorerne sparker ind, giver ham mulighed for at nå hastigheder på op til 296 km / t. Han flyver ikke bare vandret, selvom; simpelthen ved at bruge sin krop kan han også dykke, udføre figur-ottere og udføre 360-graders tønde ruller.

Stuntmanden foretog sin første vellykkede flyvning over Alperne, svæver gennem luften i cirka fem minutter, den 15. maj, 2008. Tidligere forsøg havde ikke klaret sig så godt:Han mistede næsten kontrollen over vingerne under et spring i 2005 og kunne ikke få adgang til sin faldskærm, før han kun var 1, 500 fod (457 meter) over jorden, og skader på et tidligere sæt vinger i 2007 fik ham til at starte forfra og bygge en nyere prototype. FusionMan fortsætter med at se mod fremtiden, imidlertid, og han planlægger at flyve over Den Engelske Kanal og Grand Canyon.

For meget mere information om vovehals og flyvende mennesker, svæve med stil over til den næste side.

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Sådan fungerer fly
• Top 10 Bungled-forsøg på én-personers flyvning
• Sådan fungerer Jet Packs
• Sådan fungerer personlige luftfartøjer
• Sådan fungerer James Bond

Flere store links

• FUSIONMAN

Kilder

• Demerjian, Dave. "Svæver over Alperne på hjemmelavede jetvinger." Wired.com. 16. maj kl. 2008. (7. juli, 2008). http://blog.wired.com/cars/2008/05/swiss-man-strap.html
• Rossy, Yves. FusionMan.com. (7. juli kl. 2008). http://www.jet-man.com/prod/index_en.html