Iceberg -patrulje får hurtigere opdateringer fra kredsløb

Den internationale isbjerge-patruljetjeneste, der blev oprettet efter Titanics forlis, er nu i stand til hurtigere at spore drivis fra kredsløb gennem ESA-støttet cloud computing.

Isbjerge, der driver i transatlantiske rederier, bryder typisk af fra den grønlandske indlandsis, før de føres ind i Baffin Bay. Derfra, de bliver typisk enten jordforbundet eller fortsætter sydpå. De fleste forvitres gradvist væk, men nogle kan holde farligt langt sydpå.

Den 15. april 1912 kolliderede det mest berygtede isbjerg i historien med Titanic lige syd for halen på Newfoundlands Grand Banks. Tabet af liv var enormt, med mere end 1500 passagerer og besætning omkommet.

Katastrofen fik maritime nationer til at etablere en isbjerge -patrulje over Nordatlanten, der fortsætter den dag i dag. Siden 1913 har den amerikanske kystvagt kørt International Ice Patrol, og intet fartøj, der følger den offentliggjorte isbjerggrænse, er kollideret med et isbjerg på den tid.

I hele istiden fra januar til juli, fly foretager regelmæssige rekognosceringsflyvninger, tilføjer en stigende mængde radarbilleder fra Europas Sentinel -1A og -1B satellitter.

Patruljen bruger luft- og skibsobservationer til at fodre en isbjerge -database til at offentliggøre daglige advarsler for søfarende.

"Hver flyvning varer syv til ni timer for at dække et vandområde på 75 000 kvadratkilometer eller mere, "forklarer David Arthurs fra PolarView, kører Polar Thematic Platform for ESA.

"Men satellitter giver en ekstra bred udsigt inden for det samlede serviceområde på 1.300.000 kvadratkilometer. Radarsatellitter er ekstremt gode til at opdage havis og isbjerge, selv i skyer eller mørke.

"Denne opgave er netop blevet gjort meget hurtigere og lettere gennem vores nye platform, som har alle de store samlinger og behandling af data på en enkelt online platform. Dens reelle værdi er at formindske kløften mellem satellitterne i kredsløb og slutbrugerne.

"Hastighed er meget vigtig:Vi sigter mod at få disse resultater i hænderne på Ice Patrol så hurtigt som muligt - inden for en håndfuld timer."

"Denne sky -tilgang vil give en bro til patruljens fremtid ved at forbedre vores evne til at overvåge isbjerge fra rummet og fortsat beskytte det maritime samfund, "bemærkede Michael Hicks, Chefforsker for International Ice Patrol.

Online -platformen gør det let at udtrække information fra en samling af satellitdata og computermodeller, herunder isbjerget kalvning og bane modeller, historisk, havstrøm og vinddata, der dækker Baffin Bay, og grønlandske iskapper fra ESA's Climate Change Initiative.

ESAs seks tematiske udnyttelsesplatforme gør det muligt at udtrække viden fra store miljødatasæt produceret gennem Europas Copernicus -program og andre jordobservationssatellitter.