I renrummet med spilskiftende GOES-R næste generations vejr-satellit

Efter en ironisk omvej på grund af orkanen Matthew, ophævelse af spillet, der ændrer NASA/NOAA næste generations GOES-R geostationære vejrobservationssatellit, der tilbyder et "dramatisk spring i kapacitet" er endelig på vej til denne weekend den 19. november fra Florida Space Coast.

Og Universe Today fik for nylig et nært kig og orientering om den massive sonde inde i renrumsbehandlingsanlægget på Astrotech Space Operations -anlægget i Titusville, Fl.

"Vi bringer nationen en ny kapacitet. Det er et dramatisk spring .. at scanne hele halvkuglen på cirka 5 minutter, "sagde Greg Mandt, NOAA GOES-R programchef under en briefing i Astrotech cleanroom.

Astrotech ligger kun få kilometer ned ad vejen fra NASAs Kennedy Space Center og KSC Visitor Complex, der huser de fineste udstillinger af talrige rumskibe, hardwareelementer og rumartefakter.

GOES-R, som står for Geostationary Operational Environmental Satellite - R Series - er en ny og avanceret transformationsvejrssatellit, der vil forbedre kvaliteten væsentligt, hastighed og nøjagtighed af vejrudsigterne, der er tilgængelige for vejrudsigterne for Jordens vestlige halvkugle.

Virkningen af ​​den dødelige Cat 4 -orkan Matthew på Florida Space Coast den 7. oktober, tvunget til at lukke den vitale Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) og Kennedy Space Center (KSC) lancering og behandling af vitale faciliteter, der i sidste ende resulterede i en to ugers opsættelsesforsinkelse på grund af stormrelaterede effekter og skader på faciliteter.

Liftoff af NASA/NOAA GOES-R vejrssatellit oven på en United Launch Alliance (ULA) Atlas V-raket er nu planlagt til lørdag, 19. november kl. 17:42 fra Space Launch Complex 41 (SLC-41) på Cape Canaveral Air Force Station, kort efter solnedgang.

Lanceringsvinduet strækker sig i en time fra 17.42-6.42. EST.

GOES-R er den første i en ny serie af amerikanernes mest kraftfulde og mest avancerede næste generations vejrobservationssatellitter. Det er designet til at holde i en 15 -årig kredsløbstid.

Når den er i kredsløb, vil den blive kendt som GOES-16. Tv-seere er i øjeblikket vant til at se daglige strømme af billeder fra vejrobservationssatellitterne GOES-East og GOES-West, der i øjeblikket er i kredsløb.

Men de vil bemærke store ændringer fra GOES-R, når den er operationel, fordi den giver billeder af vejrmønstre og kraftige storme så regelmæssigt som hvert femte minut eller så ofte som hvert 30. sekund.

Hvad er det store ved GOES-R?

"Disse billeder kan bruges til at hjælpe med vejrudsigter, udsigterne for hårdt vejr, ure og advarsler, lynforhold, maritime prognoser og luftfartsprognoser.

"Det vil også hjælpe med prognoser på længere sigt, såsom i sæsonbestemte forudsigelser og tørkeudsigter. Ud over, rumvejrforhold vil blive overvåget konstant, herunder virkningerne af solfakler for at give på forhånd besked om potentiel kommunikation og navigationsforstyrrelser. Det vil også hjælpe forskere med at forstå samspillet mellem land, oceaner, atmosfæren og klimaet. "

GOES-R blev bygget af hovedentreprenøren Lockheed Martin og er den første af en serie med fire satellitter-omfattende GOES-R, S, T, og U, der holder GOES -satellitsystemet operationelt gennem 2036.

"Dette er en meget spændende tid, "forklarede Greg Mandt, NOAA GOES-R-programlederen under Astrotechs renrums briefing.

"Dette er kulminationen på omkring 15 års intensivt arbejde for det store team af NOAA og NASA og vores entreprenører Lockheed Martin og Harris."

"Vi bringer nationen en ny kapacitet. GOES -programmet har eksisteret i omkring 40 år, og de fleste amerikanere ser det hver nat på vejrudsendelserne, når de ser gå til satellitbillederne. Og det, der virkelig er spændende, er, at for første gang tiden i de 40 år er vi virkelig ved at ende med at udskifte hele GOES -systemet. Vejrsamfundet er virkelig begejstret for, hvad vi bringer. "

"Det er et dramatisk spring i kapacitet - som at flytte fra sort -hvidt tv til HDTV."

"Vi vil kunne scanne hele halvkuglen på cirka 5 minutter og gøre tingene meget hurtigere med dobbelt opløsning."

Det blev bygget i faciliteter i Bucks County, Pennsylvania og Denver, Colorado. Det ankom til Astrotech i august til endelig behandling og checkout af rumfartøjet og instrumenter.

Den gigantiske skolebusstørrelse satellit er udstyret med en pakke med seks instrumenter eller sensorer, der er de mest avancerede af slagsen. De vil blive brugt til tre typer observationer:Jordføling, solafbildning, og måling af rummiljø. De vil pege på Jorden, solen og rumfartøjets in situ-miljø.

Pakken indeholder Advanced Baseline Imager (ABI), Geostationary Lightning Mapper (GLM), Solar Ultraviolet Imager (SUVI), Ekstreme ultraviolette og røntgenstrålingssensorer (EXIS), Space Environment In-Situ Suite (SEISS), og magnetometeret (MAG).

De to jordpegeredskaber er på toppen af ​​rumfartøjet-nemlig ABI og GLM.

"ABI er det førende instrument på rumfartøjet. Når du tænder for nyhederne og ser et alvorligt stormbillede, det er den det kommer fra. Det tager billeder i både det synlige og det infrarøde (IR), nær infrarød (IR), "Tim Gasparrini, GOES-R programchef for Lockheed Martin, fortalte Universe Today under et cleanroom -interview.

"Det leder efter ting som fugt, vegetation, aerosoler og ild. Så det ser ud over et bredt spektrum for at bestemme miljøforholdene på Jorden. "

ABI tilbyder 3 gange flere spektrale kanaler med 4 gange større opløsning og scanner 5 gange hurtigere end nogensinde før, sammenlignet med de nuværende GOES -satellitter.

Det vil også bære den første operationelle lynkort, der nogensinde er fløjet i rummet - GLM - bygget af Lockheed Martin.

"GLM tager et billede af en scene på Jorden 500 gange i sekundet. Og den sammenligner disse billeder for en ændring i scenen, der kan registrere lyn, ved hjælp af en algoritme, ”Fortalte Gasparrini mig.

"Betydningen af ​​det er lyn er en forløber for hårdt vejr. Så de håber, at GLM vil op til fordoble tornadovarslingstiden. Så i stedet for 10 minutters advarsel får du 20 minutters advarsel."

Den gigantiske skolebusstørrelse satellit måler 6,1 m x 5,6 m x 3,9 m (20,0 ft x 18,4 ft x 12,8 ft) med en tre-akset stabiliseret rumfartøjsbus.

Den har en tør masse på 2, 857 kg (6, 299 lbs) og en brændstofmasse på 5, 192 kg (11, 446 lbs) ved lanceringen.

Instrumenterne er meget følsomme over for kontaminering, og teamet er meget omhyggelig med at begrænse partikler og molekylære kontaminanter i renrummet. Nogle af instrumenterne har kontaminationsbudgetgrænser på mindre end 10 ångstrøm - mindre end diameteren på et typisk molekyle. Så der kan ikke engang være et enkelt lag af molekyler på instrumentets overflade efter 15 år i kredsløb.

GOES-R kan også multitaske i henhold til et NASA/NOAA faktaark.

"Den kan scanne den vestlige halvkugle hvert 15. minut, kontinentale USA hvert 5. minut og områder med hårdt vejr hvert 30-60 sekund. Alt på samme tid! "

GOES-R vil eksplodere på en ULA Atlas V i den meget kraftfulde 541-konfiguration, forstærket med fire solide raketforstærkere på første etape. Nyttelasten har en diameter på 5 meter (16,4 fod) og den øverste etape drives af en enkeltmotor Centaur.

Det vil blive lanceret til en geostationær bane omkring 22, 300 miles over Jorden.

Atlas V booster er blevet samlet inde i Vertical Integration Facility (VIF) på SLC-41 og vil blive rullet ud til affyringspladen fredag ​​morgen, 18. november med GOES-R vejrsatellitten indkapslet inde i næsekeglen.

Vejrudsigten viser en 80 procent chance for gunstige vejrforhold for lørdagens solnedgang.