Billede:Rygraden i et rumfartøj

Denne struktur er rammen og basen for det europæiske servicemodul, del af NASAs Orion-rumfartøj, der skal returnere mennesker til månen.

Bygget i Torino, Italien, hos Thales Alenia Space, dette er den tredje sådan struktur, der rulles ud af produktion. Imidlertid, denne er ekstra speciel, da det vil flyve den første kvinde og næste mand til at lande på månen og vende tilbage på Artemis III-missionen i 2024.

Strukturen er næsten færdig og fungerer som rygraden til Orion-rumfartøjet, giver stivhed under opsendelsen.

Meget som et bilchassis, denne struktur danner grundlaget for al yderligere samling af rumfartøjet, inklusive 11 km ledninger, 33 motorer, fire tanke til at rumme over 8000 liter brændstof, nok vand og luft til at holde fire astronauter i live i 20 dage i rummet og de syv meter lange "x-wing" solcellepaneler, der leverer nok elektricitet til at forsyne to husstande.

Orions rygrad vil rejse til Airbus integrationshallen i Bremen, Tyskland, i slutningen af ​​måneden for at integrere alle ovenstående elementer og mere. Dette tredje europæiske servicemodul vil slutte sig til det andet i serien, der allerede er i Bremen, og nærmer sig sin afslutning, skal sendes til NASAs Kennedy Space Center næste år.

Det første servicemodul er allerede færdigt og vil blive integreret med Crew Module og raketadaptere for at sidde på toppen af ​​Space Launch Systems-raketten. Det første færdige Orion-fartøj er planlagt til en opsendelse og forbiflyvning rundt om månen, uden astronauter, næste år på den første Artemis-mission.

Nedtællingen til månen starter i Europa med 16 virksomheder i ti lande, der leverer de komponenter, der udgør menneskehedens næste generation af rumfartøjer til udforskning.