Ariane 6 øvre trinhoveder til varmbrændingstest

Den første komplette øvre etape af Europas nye Ariane 6 løfteraket har forladt ArianeGroup i Bremen og er nu på vej til DLR German Aerospace Center i Lampoldshausen, Tyskland. Varmefyringstest udført i nær-vakuumforhold, efterligne miljøet i rummet, vil levere data for at bevise sin parathed til at flyve.

Integreret i oktober sidste år hos ArianeGroup i Bremen, Tyskland, denne "hot-firing model" af det komplette øverste trin er fuldt funktionsdygtig efter at have gennemgået omfattende funktionelle tests. Dens nye genantændelige Vinci-motor er forbundet til to flydende brint- og ilttanke og er udstyret med alle linier, ventiler og elektroniske og hydrauliske instrumenterings- og kontrolsystemer.

Om bord på en pram, der afgår fra Neustadt havn i Bremen den 29. januar, den øverste etape vil køre til BadWimpfen og derefter tages ad landevejen til Lampoldshausen. DLR German Aerospace Center har allerede testet Ariane 6's Vinci-motor og Vulcain 2.1 flydende fremdriftsmotorer.

Hele det øverste trin vil blive installeret på den nye P5.2 teststand. Inde i denne facilitet simuleres alle aspekter af flyvningen, inklusive forberedelse af etape, såsom påfyldning eller tømning af tankene. Bygningen har platforme, der giver ingeniører adgang til alle dele af scenen. Efter de sidste forberedelser, en nedtælling markerer starten på testen.

Central kontrolrum

Operationer inde i P5.2-testfaciliteten overvåges fra et fjernt centralt kontrolrum. Under denne testkampagne, Vinci-motoren vil blive tændt op til fire gange for at indsamle data, der beskriver opførselen af ​​hele det øverste trin, når Vinci-motoren kører.

Tests vil også give data om ikke-fremdrivende ballistiske faser, tanktryk for at øge ydeevnen, Vinci-regeringer, udstødningsdyse manøvrer, slutter med passivering, hvor al resterende indre energi fjernes.

Ugentlige test vil typisk vare 18 timer hver.

"Vi har nået endnu en milepæl i Ariane 6-køreplanen til flyvning. Det er meget spændende at se elementerne i Ariane 6 komme sammen. Med de kommende hot-firing-tests af den komplette øvre fase vil vi få værdifuld indsigt i det tekniske hjerte af denne nye europæisk løfteraket, " kommenterede Daniel Neuenschwander, ESA direktør for rumtransport.

Karl-Heinz Servos, COO hos ArianeGroup, tilføjet:"Fuldførelsen af ​​denne fase for de første hot-fire tests er et stort skridt for Ariane 6, for Tyskland og for det europæiske rum som helhed."

Walther Pelzer, Leder af den tyske rumfartsorganisation ved German Aerospace Center (DLR), kommenterede:"Med den første Ariane 6 øvre trins hot-fire-test på det nye P5.2-testanlæg på DLR-stedet i Lampoldshausen, vi er nu endnu et vigtigt skridt tættere på Ariane 6's jomfruflyvning."

I mellemtiden yderligere to Ariane 6 komplette øvre trin integreres af ArianeGroup. Den kombinerede testmodel er beregnet til test af løfteraketten og affyringsbasen i Europas rumhavn i Fransk Guyana, og Flight Model 1 er beregnet til den første flyvning af Ariane 6.

Ariane 6 vil være i stand til at udføre alle typer missioner til alle baner takket være dens multiple genantændelseskapacitet og modulære design. Med to versioner:Ariane 62, udstyret med to P120C boostere, og Ariane 64, med fire, dette nye løfteraket udvider og sikrer Europas uafhængige adgang til rummet yderligere.