Videnskab
 Science >> Videnskab >  >> Astronomi

Vellykket motortest booster Vega-C mod tilbagevenden til flyvning

Zefiro-40 solid raketmotor på sit teststand, bygget af Vega-C hovedentreprenør Avio på sit Salto di Quirra testanlæg på Sardinien, Italien. Motoren har et forbedret motordysedesign, der kræves for at forberede en Vega-C retur-til-flyvning inden udgangen af ​​2024. Zefiro-40 er en 7,6 m høj raketmotor, lastet med over 36 tons fast drivmiddel. Til en test den 28. maj 2024 blev motoren installeret på dens vandrette prøvebænk. Zefiro-40 er udviklet og fremstillet af Avio på deres Colleferro-fabrik nær Rom, Italien. Vega-C er en 35 m høj løfteraket med en vægt ved afløftning på 210.000 kg. Den kan placere omkring 2300 kg i en polær bane. Vega-C kan rumme en blanding af lastformer og størrelser, lige fra CubeSats så små som et kilogram op til en enkelt stor nyttelast. Kredit:Avio

Zefiro-40 solid raketmotor, anden fase af Vega-C raketten, blev testet i dag af Vega-C hovedentreprenør Avio på sit Salto di Quirra testanlæg på Sardinien, Italien. Motoren har et forbedret motordysedesign, der kræves for at forberede en Vega-C retur-til-flyvning inden udgangen af ​​2024.



Den indledende gennemgang efter test indikerer, at den nye dysesamling fungerede som forventet i hele testens planlagte 94 sekunders brændetid, hvilket simulerer en nominel ydeevne under flyvningen.

Zefiro-40 er en 7,6 m høj raketmotor, fyldt med mere end 36 tons fast drivmiddel. Til denne test blev motoren installeret på dens vandrette prøvebænk. Zefiro-40 er udviklet og fremstillet af Avio på deres Colleferro-fabrik nær Rom, Italien.

En anden affyringstest vil blive udført efter sommeren for at bekræfte de data, der er indsamlet i dag. Avio-ingeniører vil gennemgå dataene fra den første test for at forberede sig til en anden test i oktober, som derefter vil kvalificere anden fase Zefiro-40 solid raketmotor til en retur-til-flyvning inden udgangen af ​​2024 fra Europas rumhavn i Fransk Guyana.

Fra Vega til Vega-C

Vega-C er den største udvikling af Vega-familien af ​​raketter. Den originale Vega blev lanceret i 2012 og har fløjet 21 gange. Den sidste Vega-flyvning er planlagt til sommer, hvorefter modellen bliver pensioneret, og Vega-C tager over. Den mindre Vega-variant bruger ikke Zefiro-40 scenen.

ESA er ansvarlig for kvalificeringen af ​​Vega-C-lanceringssystemet og køber også opsendelsestjenester til europæiske institutionelle missioner. Vega-C-udviklingsprogrammet blev gennemført med deltagelse af tretten ESA-medlemsstater, Østrig, Belgien, Tjekkiet, Frankrig, Tyskland, Irland, Italien, Holland, Norge, Rumænien, Spanien, Sverige, Schweiz. Agenturet er ordregiver for udviklingen af ​​Vega-C, støtter både udvikling og udnyttelse, samtidig med at det yder teknisk tilsyn baseret på sine 30 års erfaring.

Avio er hovedentreprenøren og designmyndigheden for Vega-C løfteraketter. Arianespace er lanceringstjenesteudbyderen.

Leveret af European Space Agency