I en kinesisk satsning ville Minis blive bygget uden for Europa for første gang
Den tyske bilgigant BMW sagde fredag, at de planlægger at bygge en elektrisk version af sin kompakte Mini i Kina. i et muligt joint venture med den lokale partner Great Wall.
Den München-baserede gruppe er i "avancerede diskussioner" rettet mod "et nyt joint venture i Kina", det sagde i en erklæring, tilføjer, at de to firmaer havde underskrevet en såkaldt hensigtserklæring om projektet.
Hvis planerne om at bygge Mini i Kina går videre, det ville være første gang, de umiskendelige biler – oprindeligt skabt af et britisk firma – er blevet bygget uden for Europa.
Men BMW og Great Wall er endnu ikke enige om vigtige detaljer som hvor man skal bygge en fabrik, og hvor meget man skal investere.
Kina er det fjerdestørste marked for Mini efter Storbritannien, USA og Tyskland.
Nogle 35, 000 blev solgt der i 2017, eller omkring hvert tiende salg på verdensplan.
BMW følger en maksime om, at "produktion følger markedet", gør Kina modent til investeringer i lokal produktion.
når 560, 000 enheder i 2017, Det kinesiske salg af BMW-biler – produceret lokalt under et joint venture med bilproducenten Brilliance – opvejede forsendelser på andre store markeder, USA og Tyskland tilsammen.
"En lignende vækststrategi kunne accelerere udviklingen af Mini-mærket betydeligt, " sagde BMW.
Det tilføjede, at det ville fortsætte forhandlingerne med Great Wall "uden at stille spørgsmålstegn ved BMW Groups engagement i Storbritannien, "hvor produktionen af elektriske Minier forventes at begynde på en Oxford-fabrik næste år.
Firmaet tilføjede, at det ville "yderligere udvide" sit joint venture med Brilliance, men tilbød ikke yderligere detaljer.
© 2018 AFP