Germanys Flixbus tager på Deutsche Bahn med togruter

Tysk busstart Flixbus sagde tirsdag, at den vil begynde at køre to langdistancetogtjenester, i en udfordring til dominansen af ​​statsejet jernbanebehov Deutsche Bahn.

"Flixtrains", udsmykket med varemærket lysegrønt for virksomhedens lavprisbusser, rejser fra Hamborg til Köln fra den 24. marts, mens linjen Stuttgart til Berlin åbner i april.

Priserne starter fra 9,99 euro ($ 12), lavere end rivaliserende Deutsche Bahns.

"Vi har allerede bevist med Flixbus, at mobilitet ikke behøver at være dyrt, "sagde firmaets grundlægger Andre Schwaemmlein i en erklæring.

"Med integrationen af ​​Flixtrain, mulighederne for tyske rejsende bliver endnu mere attraktive. "

Tysklands jernbanesektor blev liberaliseret i 1994, men er fortsat domineret af Deutsche Bahn, som stadig tegner sig for 99 procent af alle langdistancebanerejser.

Flixbus -virksomheden vil ikke eje sine Flixtrains, samarbejder i stedet med den tjekkiske jernbaneoperatør Leo Express og Nürnberg -operatøren BahnTouristikExpress.

Firmaet dykkede først tæerne i jernbaneforretningen sidste år, da det kom til at redde insolvent opstart Locomore, gør det muligt at genoptage sin billige rute Berlin til Stuttgart.

Grundlagt for bare fem år siden, Flixbus er vokset til Tysklands mest populære fjernselskab og har siden ekspanderet til 25 andre europæiske lande, transporterer over 100 millioner mennesker.

Lavprisgiganten har nu sigtet mod USA, hvor den planlægger at påtage sig de ikoniske Greyhound Lines ved at lancere en række langdistancebusforbindelser i Californien senere på året.

© 2018 AFP