Airbags indeholder et kemisk drivmiddel, som kan puste en pose op inden for 0,0005 sekunder
USA's National Highway Traffic Safety Administration har åbnet en undersøgelse af en række dødbringende ulykker, hvor airbags i Hyundai- og Kia-biler ikke kunne pustes op.
Administrationens Office of Defects Investigation (ODI) "er i øjeblikket opmærksom på seks ulykker med betydelige kollisionsrelaterede skader, der involverer Hyundai- og Kia-modeller, hvor airbags ikke kunne udløses ved frontalulykker, "hvor fire mennesker døde og seks blev såret, dens hjemmeside sagde.
"Svigt i airbagkontrolenheden (ACU) kan forhindre de frontale airbags i at udløses i tilfælde af et sammenstød, " den sagde.
Hyundai indgav en rapport om spørgsmålet i slutningen af februar, der førte til en tilbagekaldelse, men firmaet sagde, at det endnu ikke havde "identificeret et middel."
Tilbagekaldelsen involverede 155, 000 Hyundai Sonata-køretøjer produceret mellem december 2009 og september 2010 på deres fabrik i den sydlige delstat Alabama.
"Hyundai er opmærksom på tre sjældne og unikke ulykker, hvor airbags kontrolkredsløb blev bekræftet at være beskadiget, og en fjerde ulykke er under undersøgelse, " sagde den sydkoreanske bilproducent.
"Vi undersøger aktivt, hvad der præcist får airbagkontrolenheden til at blive beskadiget i disse specifikke typer ulykker, " den sagde.
Kia er delvist ejet af Hyundai, og sammen udgør de verdens femte største automaking -koncern. En talsmand for Kia var ikke tilgængelig for kommentarer.
ODI-undersøgelsen, som åbnede fredag d. vil vurdere omfanget af tilbagekaldelsen, vil afgøre, om Kia og andre producenter bruger den samme eller lignende airbagkontrolenhed som Hyundai, og gennemgå faktorer, der kan forårsage fejlene, den sagde.
Anslået 425, 000 biler kan blive berørt af problemet.
© 2018 AFP