Folk står under en billboard, der reklamerer for en Volkswagen-bil på tærsklen til Beijing Auto Show i Beijing
Bilgiganten Volkswagen annoncerede tirsdag investeringer på 15 milliarder euro (18 milliarder dollars) i elektriske og autonome køretøjer i Kina inden 2022. i en massiv satsning på det vitale marked.
"Kina er vores andet hjem, " sagde den nyligt installerede administrerende direktør Herbert Diess på en pressekonference i Beijing, med sit marked sat til at være "det største" på verdensplan for elbiler.
Han tilføjede, at pengene - for at komme fra både Volkswagen og lokale joint venture-partnere - ville "gøre mobiliteten renere, sikrere og mere intelligent til virkelig at forbedre folks liv".
Inden 2021, verdens største bilproducent sigter mod at producere batteridrevne biler på "mindst seks fabrikker i Kina", sagde Diess.
VW-chefen annoncerede også et nyt joint venture med det kinesiske firma Anhui Jianghuai Automobile (JAC) for at lancere et nyt bilmærke, SOL, som vil tilbyde en elektrisk SUV med en rækkevidde på "mere end 300 kilometer" (186 miles) på en enkelt opladning.
Udgjorde omkring 28,9 millioner bilsalg sidste år, det kinesiske bilmarked kan snart matche dem i EU og USA tilsammen.
VW, som sagde, at det ville oprette en forretningsenhed, der udelukkende er dedikeret til Kina i en nyligt annonceret omstrukturering, planlægger at frigive omkring 40 nye modeller der i de kommende otte år.
Diess' tur til Beijing Auto Show, som åbner onsdag d. er hans første udenlandske besøg siden han afløste tidligere administrerende direktør Matthias Mueller, krisebrandmanden hentet ind efter "dieselgate"-skandalen brød i 2015.
I hans embedsperiode, Mueller lancerede en massiv omlægning af mammutgruppen og dens 12 mærker mod elektriske køretøjer og digitalt forbundet og autonom kørsel.
Men VW har endnu ikke undslippet skyggen af sin indrømmelse til at snyde med lovmæssige emissionstests for 11 millioner dieselbiler verden over.
© 2018 AFP