Amerikanske virksomheder afvejer prisstigninger, efterhånden som materialeomkostningerne stiger

Højere omkostninger til olie, industrielle metaller og andre materialer er dukket op som modvind i den amerikanske indtjeningssæson, forstærker inflationen bekymringer samtidig strammer arbejdsmarkedet.

Virksomheder fra hele den amerikanske økonomi anførte trækket fra forsyningsomkostninger i konferenceopkald, i nogle tilfælde rapporterer lavere overskud i første kvartal eller reducerer deres udsigter.

Arconic, en spin-off fra Alcoa, der fokuserer på luftfart og bilklienter, reducerede udsigterne på grund af en "kraftig stigning" i aluminiumpriser, sagde økonomichef Ken Giacobbe.

Priserne på metallet er steget yderligere efter amerikanske meddelelser om told på importeret aluminium og sanktioner mod det russiske aluminiumselskab Rusal.

American Airlines administrerende direktør Doug Parker ødelagde, at oliepriserne var steget "meget hurtigt", og selskabet reducerede sit prognoseinterval for helårsoverskud.

Direktører hos Kraft Heinz rapporterede også omkostningspres for fragt, emballage og olie, selvom de forhøjede priser ikke har påvirket prognoserne, mens Mondelez International, en anden madgigant, bekræftede også sit resultatudsigt på trods af højere kakaoomkostninger.

'Risiko bygger op'

Bekymringer om inflationen har været en bekymring for politikere og pengeforvaltere hele året på grund af frygten for et pludseligt prisstigning ville få Federal Reserve til at fremskynde rentestigninger, potentielt chokerer den globale økonomi.

Federal Reserve erkendte i denne uge, at inflationen var rykket tættere på sit mål på to procent. Erklæringen, uden at udtrykke alarm over prisudviklingen, holdt centralbanken på sporet for at blive ved med at hæve renten i år.

Jim Corridore, en analytiker hos CFRA Research, der dækker industrivirksomheder, sagde inflation "ikke var noget, vi er alt for bekymrede over."

Virksomheder formåede at levere solidt overskud på grund af højere samlet salg og løft fra amerikanske skattelettelser.

"På nuværende tidspunkt er det ikke mere bekymrende, end vi havde forventet, men det er bestemt noget, du skal holde øje med, "Tilføjede Corridore.

Briefing.com -analytiker Patrick O'Hare sagde "risikoen for en stigning i inflationstrykket er ved at bygge op, "dels på grund af stigende lønomkostninger.

På fredag, det amerikanske arbejdsministerium rapporterede, at lønningerne kun steg beskedent i april, selvom arbejdsløsheden ramte et lavpunkt på 17 år på 3,9 procent. Stadig tror økonomer, at løninflationen snart kan tage til, måske meget.

"Ultimativt, disse virksomheder, der kalder stigende inputomkostninger, har et valg:De kan enten spise disse omkostninger på bekostning af deres fortjenstmargener, eller de kan vælge at overføre disse omkostninger til deres kunder, "Sagde O'Hare.

"Hvis de sender dem videre, derefter vælger deres kunder at give dem videre til deres kunder og så videre, og så får du mere generaliseret prisinflation. "

Stigninger i råvarepriser går langt over forventningerne på industrikonglomeratet 3M, især til olieforbundne materialer og transport og logistik.

Men virksomheden forventer, at disse tendenser mere end opvejes af en stærk efterspørgsel på tværs af sine markeder, herunder i forbrugsvarer og hjemmepleje tillader det at hæve priserne.

"For året, vi forventer stadig, at vores stærkere prisvækst mere end opvejer råvarerne, "sagde økonomichef Nicholas Gangestad.

Mere inflation forude?

Men virksomheder overvåger også råvarepriser for at se, om priserne fortsat stiger. En rapport i sidste måned fra Verdensbanken konkluderede, at råvarepriserne ville vokse "mere end forventet" i 2018, peger på stigninger på tværs af olie, metaller og korn.

I en investor note fra 1. maj, Goldman Sachs fremhævede også råvarer som en del af "bull tilt" til dels på grund af lave beholdninger efter en lang periode med underinvesteringer. Men rapporten bemærkede også, at mange investorer var "skeptiske" over for udsigterne, dels af frygt for at købe i toppen af ​​varecyklussen.

Parker fra American Airlines sagde, at selskabets svar delvist ville afhænge af, hvad der skete på oliemarkedet, siger, at luftfartsselskabet ville hæve billetpriserne, hvis det konkluderer, at høje brændstofpriser er kommet for at blive.

"Når produktionsomkostningerne stiger, produktets omkostninger følger generelt, "Sagde Parker. Hvis brændstofpriserne forbliver høje, "Jeg ville forvente, at du ville se højere priser til forbrugerne over tid."

Ford har anslået, at materialeomkostningerne vil være 1,5 milliarder dollar i forhold til sidste års, som allerede havde set et spring.

"Det bliver to år med temmelig kraftige stigninger, "sagde finansdirektør Bob Shanks, tilføjede, at skønnet ikke inkluderede told på metaller, som Trump -administrationen annoncerede i marts.

Ford mener, at risikoen for takster "i det væsentlige allerede er blevet prissat af markedet, "Sagde Shanks.

© 2018 AFP