Egypten godkender lov til at regulere populære ride-hailing apps

Egyptens parlament har godkendt en lov, der regulerer populære ride-hailing apps Uber og Careem, som havde stået over for juridiske udfordringer som følge af regler designet til traditionelle taxaer.

Den nye lov, som beskrevet mandag af det statslige nyhedsbureau MENA, fastsætter driftstilladelser og gebyrer. Det kræver, at licenserede virksomheder opbevarer brugerdata i 180 dage og giver dem til egyptiske sikkerhedsmyndigheder efter anmodning.

Uber hilste skridtene velkommen, mens Careem afviste en anmodning om kommentar.

"Dette er et stort skridt fremad for samkørselsindustrien, da Egypten bliver et af de første lande i Mellemøsten til at vedtage progressive regler, " Uber talskvinde Shaden Abdellatif sagde. "Vi vil fortsætte samarbejdet med premierministeren og kabinettet i de kommende måneder, efterhånden som loven er færdiggjort, og ser frem til at fortsætte med at betjene de millioner af egyptiske ryttere og chauffører, der er afhængige af Uber."

Begge virksomheder leverer smartphone-apps, der forbinder passagerer med chauffører, der arbejder som uafhængige entreprenører. En administrativ domstol i Kairo afgjorde i marts, at det er ulovligt at bruge private køretøjer som taxaer. men en anden domstol underkendte det efter appel, og begge virksomheder har fortsat driften.

Databeskyttelse er en stor bekymring for Uber i dets forbindelser med den egyptiske regering. En streng ny europæisk lov kaldet den generelle databeskyttelsesforordning træder i kraft den 25. maj og vil påvirke dens aktiviteter på verdensplan.

Uber blev grundlagt i 2010 i San Francisco, og opererer i mere end 600 byer over hele verden. Careem blev grundlagt i 2012 i Dubai, og opererer i 90 byer i Mellemøsten og Nordafrika, Kalkun, og Pakistan.

Ansøgningerne tog fart i Kairo, en by med 20 millioner mennesker med næsten konstant trafik og lidt parkering. Tjenesterne er for nylig begyndt at tilbyde ture på scootere og tuk-tuk'er, trehjulede motoriserede køretøjer, der nogle gange kan klemme sig gennem gridlock.

Apps er især populære blandt kvinder, som udsættes for voldsom seksuel chikane i Egypten, blandt andet fra nogle taxachauffører. Cairos taxachauffører er også berygtede for at pille ved deres målere eller lade som om målerne er i stykker for at opkræve højere takster.

I 2016 taxachauffører protesterede mod de ride-haiing apps. De har klaget over, at Uber- og Careem-chauffører har en uretfærdig fordel, fordi de ikke skal betale de samme skatter eller afgifter, eller følg de samme licensprocedurer.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.