Den nye russisk-fremstillede limousine, der transporterer den russiske præsident Vladimir Putin til hans indsættelsesceremoni i Kreml i Moskva den 7. 2018.
Den russiske præsident, Vladimir Putin, gled hen over Kreml-pladsen i en kasseformet sort russisk-fremstillet limousine forud for mandagens indvielse. lave et brud med tidligere ceremonier, da han brugte en Mercedes.
Den nye model kaldet Senatets Limousine markerer en tilbagevenden til sovjettidens praksis med landets ledere, der kører i hjemmelavede ceremonielle biler.
Sovjetiske ledere kørte i ZIL limousiner, mens lavere rangerende embedsmænd havde chauffør Chaikas, eller måger.
Det statslige nyhedsbureau RIA Novosti citerede en gæst ved ceremonien for at sige, at den nye bil "er sejere end Trumps, " med den amerikanske præsident, der kører i en Cadillac.
"Dette er den vigtigste bilintrige i de sidste fem år, " beundrede en reporter på Rossiya 24 tv, praler, at bilen er "lavet i Rusland, lavet med russiske komponenter og lavet af russiske specialisters hænder."
Ikke desto mindre nød den nye Senatets Limousine-model også godt af "international erfaring", journalisten sagde, siden dens motor er udviklet med hjælp fra ingeniører fra Porsche.
Limousinen har været under udvikling siden 2013, TASS rapporterede, med projektet tildelt 12,4 milliarder rubler ($197 millioner) i statslige midler. Den første produktion begyndte sidste år.
Putin kørte i en Mercedes Pullman ved sine tidligere tre indvielser.
Den nye limousine, måler lidt over 6 meter (omkring 20 fod), er en del af en serie kaldet Aurus, der også vil omfatte en sedan blot kaldet Senate og en MPV kaldet Arsenal, Russisk tv rapporterede, siger, at navnene er taget fra Kreml-tårnene.
Serien vil også komme til salg kommercielt og vil konkurrere med hensyn til specifikationer og pris med Mercedes-Maybach, Bentley og Rolls-Royce køretøjer, TASS rapporterede.
Russiske ledere har længe nydt at gøre entré med deres prangende biler.
Bolsjeviklederen Vladimir Lenin overtog den tidligere kongefamilies biler og kørte i et Rolls-Royce Silver Ghost, mens Stalins yndlingsbil var en Packard, TASS rapporterede.
ZIL pansrede limousiner dukkede op i 1950'erne og blev brugt indtil midten af 1990'erne, hvorefter embedsmænd i høj grad brugte Mercedes. Chaika limousinen blev også udviklet i 1950'erne.
© 2018 AFP
Sidste artikelMonsanto CEO og andre til at forlade efter Bayer-overtagelsen
Næste artikelUsynlige strukturer udsat