Uber hævder, at der vendes op for at genoprette London-licensen

Uber hævdede mandag at have ændret sine veje, da ride-hailing-appen startede sin appel mod at blive frataget sin licens til at operere i London.

Uber var enig i, at byens transportmyndighed havde ret til at blokere dens fornyelse i september sidste år - men sagde, at den siden havde undergået "engrosændringer" som svar, og beslutningen bør derfor ophæves.

Transport for London (TfL) havde besluttet ikke at godkende den amerikanske taxahilende apps licens med henvisning til flere sikkerhedsproblemer.

Ubers appel behandles ved Westminster Magistrates Court i London, og en beslutning kunne komme allerede på tirsdag.

"Vi accepterer, at TfL's beslutning i september var den rigtige beslutning om beviserne dengang, "Sagde Ubers advokat Tom de la Mare til retten.

"Denne accept har ført til engrosændringer i den måde, vi driver vores forretning på."

Virksomheden har omkring 40, 000 chauffører og 3,5 millioner kunder i den britiske hovedstad.

TfL's bekymringer omfattede, hvordan Uber opnåede chaufførers lægeerklæringer, og hvordan straffeattest blev udført.

Uber har sagt, at det har foretaget betydelige reformer som f.eks. Proaktivt at rapportere alvorlige hændelser til politiet og sikre, at alle chauffører er licenseret af TfL.

Kampen kunne fortsætte

Dommer Emma Arbuthnot, Englands øverste magistrat, vil afgøre, om Uber nu er berettiget til en licens, uden at basere sin dom på fordelene ved TfL's afgørelse i september.

Uber kan fortsætte med at operere i London under appelprocessen, som kunne fortsætte i højere domstole, hvis en af ​​parterne er utilfredse med Arbuthnots dom.

Hun sagde, at hvis hun skulle forny Ubers licens, "18 måneder ville være for lang tid".

Tom Elvidge, Ubers general manager i Storbritannien, sagde, at Uber "gennemgik en periode med betydelige ændringer og, i lyset af hvad der var tilgængeligt for TfL givet de fejl ULL begik, Jeg accepterer absolut den beslutning i september ”.

Han sagde, at trækket "helt sikkert accelererede" ændringer, som omfatter at fortælle tilsynsmyndigheden, når chauffører får domme eller fjernes fra appen af ​​andre årsager.

Online øjenprøver, der var afhængige af kommende bilisters ærlighed, var "ikke en god idé", indrømmede han.

"De ændringer, vi foretager, er fundamentalt forskellige, " han sagde, tilføjede, at virksomhedens kultur havde "ændret sig enormt".

TfL's advokat Martin Chamberlain anklagede Uber for at mangle gennemsigtighed og for "drypfodrende inkriminerende oplysninger til sin regulator, når den er presset ud".

Elvidge indrømmede, at det "bestemt var en af ​​fortolkningerne".

Ubers andre problemer

I et særskilt tilfælde, Uber appellerer også over en afgørelse fra en arbejdsret, der giver chaufførerne ret til betalt ferie og den nationale mindsteløn.

Appen har allerede begrænset antallet af timer, dens chauffører kan arbejde i Storbritannien for at øge sikkerheden efter kraftig kritik af sin forretningspraksis, og vil oprette en 24/7 telefonisk hjælpelinje til ryttere og chauffører.

London -licensen er en af ​​en række hovedpine for Uber og dens nye administrerende direktør Dara Khosrowshahi, der overtog august sidste år, efter at grundlægger Travis Kalanick blev smidt ud efter en række skandaler.

Dens selvkørende bilprogram i USA led et slag med en dødelig ulykke i marts.

Uber står også over for at blive forbudt i Tyrkiet, efter at præsident Recep Tayyip Erdogan tidligere på måneden sagde, at appen var "færdig", efter en intens lobbykampagne fra taxichauffører i Istanbul.

© 2018 AFP