Italienske medier, politikere hylder Marchionne, da Fiat -tiden slutter

Italienske medier og politikere hilste søndag Sergio Marchionne, der er trådt tilbage efter 14 år som chef for bilgiganten Fiat, da han lider af alvorlige helbredsproblemer, der menes at være livstruende.

"Marchionne, slutningen på en æra, "var Corriere della Serras overskrift efter et nødbestyrelsesmøde i Fiat Chrysler (FCA), Ferrari og CNH Industrial, de tre grupper kontrolleret af Agnelli -familien, der mødtes lørdag for at annoncere slutningen af ​​sin embedsperiode og bankede på briten Mike Manley, tidligere chef for gruppens Jeep -mærke, at erstatte ham.

Marchionne, 66, led alvorlige komplikationer efter en operation på sin højre skulder i sidste måned, og La Repubblica sagde, at hans tilstand var grund til stor bekymring.

Avisen sagde, at der havde været en yderligere "forværring" af hans tilstand fredag, og at "denne gang er der ingen retur - patienten reagerer ikke længere" på behandlingen.

Hospitalet, der behandlede ham, ville ikke kommentere, når de blev kontaktet af AFP, med henvisning til patientens fortrolighed.

"Dette er frygtelige nyheder, "sagde Marco Bentivoglio, generalsekretær for CISL metalarbejderforeningen.

"Vi har ikke set øje-til-øje om visse ting ... men sammen udfordrede vi det lille dovne Italien, der foretrækker at lukke planter frem for at rulle ærmerne op."

I sine 14 år ved roret, Marchionne fornyede Fiat, Italiens førende private virksomhed, fra top til bund, gør det til en sektormastodon.

I 2009, han fusionerede Fiat med den amerikanske bilproducent Chrysler, stak derefter sine industrikøretøjer af for at skabe CNH Industrial i 2011 og aflyste med succes luksusmærket Ferrari i januar 2016.

Nogle politikere sluttede sig til medierne i lovprisning af Marchionne, herunder tidligere premierministre Matteo Renzi og Silvio Berlusconi.

"Marchionne har været en stor hovedperson i det økonomiske liv i de sidste 15 år ... det er lykkedes ham at give Fiat en fremtid, når det virkede umuligt. Han skabte job, ikke arbejdsløshed. Jeg tager hatten af ​​for ham, sagde tidligere center-venstre premier Renzi.

'Italiens manager nummer et'

Marchionne var tæt på Renzi i nogle år, men de to blev senere mere fjerne.

Marchionne gik ikke så langt, imidlertid, om at tage et forslag fra en anden tidligere premierminister, Berlusconi, at lede en konservativ koalition ved lovgivningsvalg i marts.

Mediemagnaten sagde i en erklæring søndag, at Marchionne "bestemt er Italiens manager nummer et. Han har vist intuition, mod, fremsyn og kompetence ... Han kom til at symbolisere det italienske geni for resten af ​​verden. "

Italiens nye koalitionsregering var diskret i sin reaktion på Marchionnes afgang.

Højre-højre indenrigsminister Matteo Salvini tilbød Marchionne sin "anerkendelse og respekt sammen med de bedste ønsker" for en bedring.

I Genève, den schweiziske test- og inspektionstjenestegruppe SGS sagde, at den havde navngivet Peter Kalantzis som fungerende formand for dets bestyrelse, tilføjede, at det var "dybt bedrøvet" over Marchionnes helbredstilstand.

John Elkann, der tiltræder som formand for racerbilsmærket Ferrari, sagde, at Marchionne "har været den bedste administrerende direktør, som nogen kunne bede om, og for mig personligt, en sand mentor, partner og nær ven.

”Han lærte os at have modet til at udfordre status quo, at bryde med konventionen og gå ud over det afprøvede. Han har altid presset alle til at lære, at vokse og udmærke sig - ofte uden for deres egne grænser - starter altid med sig selv, "Sagde Elkann.

Manley 'er ingen Marchionne'

Medier spekulerede i fremtiden for Fiat.

Dario Di Vico, editorialist hos Corriere, sagde Marchionne havde "inkarneret i vor lands historie selve ideen om moderne industri."

Men han udtrykte bekymring "for livet for en af ​​verdens mest ansete ledere" samt stillede "legitime spørgsmål om fremtiden for verdens syvende største bilproducent."

Der var flere skeptiske stemmer, imidlertid.

Den tyske bilekspert Ferdinand Dudenhoeffer beskrev Fiat Chrysler som "et svagt selskab og nu med Marchionnes afgang, det er blevet endnu svagere. "

Hans efterfølger ved roret i den vidtstrakte FCA, Mike Manley, "er ingen Marchionne, "Sagde Dudenhoeffer.

Manley "er en bil, og for at styre Fiat Chrysler har du brug for mere end bare en bil, "sagde eksperten.

© 2018 AFP