Boeings indtjening steg, men melder om højere omkostninger på tankskib

Boeing rapporterede onsdag et hop i overskud i andet kvartal på grund af højere kommercielle flyleverancer, men sagde, at omkostningerne på en nøje overvåget Air Force-tankskibskontrakt var steget igen.

Den amerikanske rumfartsgigant rapporterede en nettoindtægt på 2,2 milliarder dollars, op 25,6 pct. Omsætningen steg 5,2 procent til 24,3 milliarder dollar.

Boeing afsatte $418 millioner i yderligere midler til KC-46 tankskibet, et flyvevåbens fly, der gentagne gange har lidt omkostningsoverskridelser.

De seneste omkostningsstigninger var til at inkorporere ændringer i test- og tidlige-byggede fly og til yderligere udgifter i sen fase af test og certificering. Boeing sagde, at de forventer at levere det første tankskib til luftvåbnet i oktober.

Boeings kommercielle flyforretning trivedes med en stigning i leveringer, samt højere fortjenstmargener sammenlignet med perioden året før, da det øgede produktionshastighederne på sine mest populære tilbud.

Boeing har nydt godt af en flerårig stigning i efterspørgsel efter kommercielle jetfly, da amerikanske luftfartsselskaber genopfrisker deres flåder og flyselskaber i udviklings- og vækstlande øger ordrerne.

I løbet af første kvartal, Boeing leverede nye fly til Ethiopian Airlines og Xiamen Airlines, blandt andre.

Boeing hævede sin omsætningsprognose for hele året til $97 milliarder - $99 milliarder, op 1 milliard USD fra det tidligere interval. Det forventede lidt højere driftsmargener i kommercielle fly, men lidt lavere marginer i forsvaret.

"Fortsat vækst i tjenester, øget forsvarsvolumen og stærke resultater af vores kommercielle forretning, samt vores positive markedsudsigter, give os tillid til at hæve vores omsætning og forventninger til kommercielle fly-marginer for året, " sagde administrerende direktør Dennis Muilenburg.

Men Briefing.com bemærkede, at Boeing ikke øgede sin indtjening-per-aktie-prognose, en beslutning, der "kan få nogle mennesker til at tro, at ledelsen måske er lidt mere forsigtig i 2H18."

Indtjeningen kommer tre uger efter, at Boeing meddelte, at de havde underskrevet et aftalememorandum om at tage kontrol over det brasilianske firma Embraers kommercielle forretning.

Embraer-aftalen ville give Boeing en flåde af mindre fly til at konkurrere med et foretagende mellem ærkerival Airbus og Canadas Bombardier. Boeing og Embraer arbejder stadig på de sidste detaljer i planen.

Luftfartsgiganten er også blevet set som sårbar over for handelsspændinger, især den svampedræbende konflikt mellem Kina og USA.

Credit Suisse sagde i et notat i denne uge, at mere end 400 flyordrer, der blev annonceret på Farnborough-luftshowet i sidste måned, var fra ikke-oplyste købere.

I det mindste nogle blev sandsynligvis placeret af "kinesiske flyselskaber, der søger at undgå at tiltrække opmærksomhed i et følsomt handelsmiljø, " stod der på sedlen.

Aktierne faldt to procent til $351,00 i åbningshandelen.

© 2018 AFP