A320neo er en mere brændstofeffektiv version af Airbus-selskabets bedst sælgende passagerfly, A320
Den europæiske luftgigant Airbus sagde torsdag, at dets halvårsoverskud faldt, da virksomheden er ramt af forsinkelser i leveringen af sine A320neo-motorer, men bekræftede sit mål om at levere 800 fly i år på trods af "risici".
Nettoindkomsten for perioden mere end halveret til 496 millioner euro (582 millioner dollars) fra 1,09 milliarder sidste år inklusive "en negativ indvirkning fra valutaomvurderingen af finansielle instrumenter."
"Firste halvår afspejler de tilbagebelastede leverancer på grund af A320neo-motormangel, mens der på den positive side var en stærk forbedring af A350-programmet, " sagde CEO Tom Enders i en virksomhedserklæring.
"A320neo-flyleverancerne tog fart i løbet af andet kvartal, men der er stadig udfordringer med at nå vores mål for hele året."
"Markedsefterspørgslen er fortsat stærk for den udvidede Airbus-portefølje, der nu inkluderer A220 i den mindre ende."
A320neo er en mere brændstofeffektiv version af Airbus-selskabets bedst sælgende passagerfly, A320.
Flyene er udstyret med en ny generation af motorer og har aerodynamiske modifikationer, der gør det muligt for flyselskaber at spare 15 procent på brændstof, hvilket er en stor driftsomkostning.
Mellemrækkevidden, Airbus-fly med enkelt gang og tilsvarende opgraderede Boeing-fly har tiltrukket tusindvis af ordrer, da flyselskaber søger at sikre, at de forbliver konkurrencedygtige i fremtiden.
Men de nye motorer har lidt under tekniske fejl og forsinkelser.
Airbus sagde torsdag, at 110 A320neo-fly blev leveret i løbet af første halvår, op fra 59 i samme periode sidste år, og "rampen op er i gang."
"Motorproducenter arbejder på at opfylde deres forpligtelser, og ressourcer og kapaciteter er blevet mobiliseret internt.
"En genopretningsplan er på plads, og antallet af opbevarede fly er begyndt at falde fra toppen i slutningen af maj, men der er fortsat risiko for at nå målet om levering af 800 fly, hvilket er udfordrende."
© 2018 AFP