Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Cupertino hylder foreslået hovedskat på Apple-ansatte for nu

Byrådet i Cupertino satte tirsdag aften bremserne for en kontroversiel plan om at pålægge en medarbejder-"hovedskat" på Apple og andre virksomheder.

Rådets 4-0-beslutning om at vente til 2020 med at fremsætte skatteforslaget, før vælgerne forlader Mountain View som den eneste by i Silicon Valley, der fortsætter med den såkaldte hovedskat i år. Talrige talere, herunder medlemmer af det lokale og regionale erhvervsliv, støttede udsættelse af forslaget til 2020. De sagde, at der er brug for mere tid til at komme med en holdbar udgiftsplan og gøre ordentlig kontakt med byens virksomheder.

Afstemningsforanstaltningen søgte at omstrukturere Cupertinos næsten to årtier gamle forretningsskattemodel, hvor alle virksomheder betaler byen et årligt fast gebyr på 124 USD til en, der ville opkræve alle 3, 500 lokale virksomheder en basissats og lægge en yderligere progressiv skat pr. ansat på dem med mere end 99 ansatte.

Den foreslåede nye skattesats ville have rejst op mod $10 millioner årligt for at hjælpe med at lindre trafikpropper, med Apple, der betaler størstedelen af ​​det. Teknikgiganten beskæftiger 24, 000 mennesker i byen, gør det til Cupertinos klart største arbejdsgiver. Den næststørste er Seagate Technology med 500 ansatte.

Svarende til modstanden fra Mountain View Chamber of Commerce, da byen sendte sin egen hovedskat til novemberafstemningen, Cupertinos foreslåede skat har trukket sin del af ilden fra byens kammer, Silicon Valley Leadership Group og Apple.

I modsætning til Google, som forblev mærkbart tavs om emnet, Apple har været lidt mere åbenhjertig. Under den offentlige kommentar tirsdag, Mike Foulkes, Apples regeringsforbindelse, tilbudt at samarbejde med byen om at komme med "kreative" og langsigtede løsninger på trafikale problemer.

"Vi står klar til at arbejde sammen med byen om transportspørgsmål; det er et spørgsmål, der påvirker os alle, " sagde han. Da rådmand Barry Chang pressede Foulkes på, om Apples trafikteam var klar til at arbejde med byen, Foulkes svarede:"Vi er klar til at mødes i næste uge... for at starte den samtale."

På mandag, Apples vicepræsident Kristina Raspe sendte et brev til byen, hvor hun hyldede de forskellige måder, virksomheden allerede investerer i samfundet på, fra at bygge sit nye campus der til at indfinde sig for forbedringer af fortove og fodgængere og tilbyde sine ansatte alternativer til pendling. For campusprojektet alene, virksomheden bidrog med mere end $70 millioner til "offentlige fordele, " hun sagde.

Rådskvinde Savita Vaidhyanathan sagde, mens hun mener, at byens trafikpropper kræver øjeblikkelig opmærksomhed, hun blev opmuntret af Apples hidtil engagement i byen.

"Apples brev giver mig håb om, at de hører vores kollektive bekymringer, " hun sagde.

Cupertinos beslutning om at vente forlader Mountain View, Googles hovedkvarter, som den eneste by, der lagde en hovedskat i hænderne på beboerne. Tidligere i år, Seattle ophævede et lignende skatteforslag, som primært var beregnet til at lette hjemløshed, i lyset af hård modstand fra Amazon, Starbucks og andre store arbejdsgivere.

©2018 The Mercury News (San Jose, Californien)
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.




Varme artikler