Johann Ebenbichler, BMW's vicepræsident for kvalitetsstyring, taler under en pressekonference i Seoul, Sydkorea, Mandag, 6. august, 2018. BMW AG's koreanske enhed undskyldte over motorbrande, der førte til tilbagekaldelser og en undersøgelse mandag, i sine seneste bestræbelser på at inddæmme skaden, da billeder af de tyske biler, der var opslukt i flammer, vakte sikkerhedsproblemer. (AP Photo/Ahn Young-joon)
BMW AG's koreanske enhed undskyldte mandag for motorbrande, der førte til tilbagekaldelser og en sonde, forsøger at dæmpe bekymringer over billeder af biler, der er opslugt af flammer.
BMW Korea-formand Kim Hyo-joon sagde, at den tyske bilproducent vil samarbejde fuldt ud med transportministeriets undersøgelse og gennemføre nødsikkerhedsinspektioner af sine køretøjer i næste uge.
Mere end 20 tilfælde af BMW -brande er blevet rapporteret i Sydkorea, mest i juli. Billeder og videoer af BMW sedaner opslugt af røg og udslettet af brande forårsagede alarm blandt chauffører. Nogle parkeringspladser nægtede angiveligt at lukke BMW-chauffører ind, og andre bilister sagde, at de forsøgte at undgå BMW'er på vejen.
BMW sagde, at det fandt årsagen til motorbrandene lækager i deres udstødningsgasrecirkulation (EGR) kølere. Det forårsagede brande, når køretøjer blev kørt med høj hastighed i længere perioder. Virksomheden afviste spekulationer om, at defekte softwareprogrammer kan stå bag brandene.
"Hovedårsagen er hardwareproblemer. Dette har intet at gøre med softwareproblemer, "Johann Ebenbichler, BMW's vicepræsident for kvalitetsstyring, fortalte journalister på tysk, tolket af en oversætter. Han sagde også, at branden kun vil opstå, mens køretøjerne køres.
BMW Korea-formand Kim Hyo-joon bukker under en pressekonference i Seoul, Sydkorea, Mandag, 6. august, 2018. BMW AG's koreanske enhed undskyldte over motorbrande, der førte til tilbagekaldelser og en undersøgelse mandag, i sine seneste bestræbelser på at inddæmme skaden, da billeder af de tyske biler, der var opslukt i flammer, vakte sikkerhedsproblemer. (AP Photo/Ahn Young-joon)
"Jeg vil gerne gøre det klart. Dette kan ikke ske, når et køretøj er parkeret."
Virksomheden undersøger stadig, hvorfor Sydkorea oplevede så mange sådanne hændelser denne sommer. Samlet set, antallet af motorfejl i Sydkorea var ikke flere end i andre lande, hvor BMW har brugt samme software og hardware, sagde Ebenbichler.
En BMW tilbagekaldelse af 42 modeller på grund af sikkerhedsproblemer i sidste måned påvirkede 106, 000 køretøjer.
© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.