Den franske regering udelukker at sælge Air France-KLMs andel

Fransk finansøkonomi Bruno Le Maire udelukkede torsdag at sælge regeringens minoritetsandel i Air France-KLM. sagde, at prioriteten var at vende den urolige flyselskabsgruppe.

"Staten ville være en meget dårlig leder, hvis den begyndte at sælge sine aktier i en virksomhed, der ikke er i den bedste form, " Le Maire fortalte France Info radio.

Regeringens prioritet er "genopretningen" af den fransk-hollandske operatør, som har været udsat for måneders dyre strejker fra personale i Frankrig på grund af løn, han tilføjede.

"At afslutte den franske stats deltagelse i Air France er ikke en del af Ben Smiths køreplan, Le Maire sagde, med henvisning til flyselskabets nye canadiske CEO.

Financial Times havde offentliggjort et interview med Smith tidligere torsdag, der rapporterede, at han havde fortalt avisen, at regeringen var parat til at dumpe sin andel på 14 procent.

Selvom "der er nogle mennesker i Air France, der mener, at det er noget, de kan have som forsikring", regeringen "har for nylig gjort det klart, at dette ikke er en god antagelse, "Avisen citerede ham for at sige.

Men en Air France-kilde sagde til AFP, at Smith "aldrig havde sagt, at staten var klar til at sælge sin andel".

"Det var baseret på en misforståelse, " sagde kilden.

"Ved at svare på et spørgsmål fra en FT-journalist, (Smith) indikerede, at dette kunne ske på det rigtige tidspunkt, " sagde kilden om et statssalg.

Kamp i Golfen konkurrence

I et andet interview offentliggjort torsdag med det franske magasin Paris Match, Smith blev citeret for at opfordre til mere støtte fra den franske stat, ikke mindre.

"Hvis den franske stat ønsker en stærk industri med positive konsekvenser, især jobskabelse, det skal hjælpe vores sektor med at genoplive, " han sagde.

En sådan støtte ville hjælpe Air France-KLM med at konkurrere med Golf-operatører som Emirates, han sagde, tilføjer, at flyselskabet nød "massiv støtte" fra UAE-myndighederne.

Smith, som blev udnævnt til den første ikke-franske chef for Frankrigs tidligere flagskib den 16. august og startede sit job i sidste uge, har haft en stenet ankomst til flyselskabet.

Flyselskabets magtfulde fagforeninger var stærkt imod hans udnævnelse, sagde, at det var "ufatteligt", at Air France "falder i hænderne på en udenlandsk direktør".

Mens de presser på for højere lønninger til piloter, stewarder og jordpersonale, Fagforeningerne har også kritiseret Smiths lønpakke, som kunne nå helt op på 4,25 millioner euro, hvis præstationsmålene nås.

Smith lovede i sidste uge at investere halvdelen af ​​sin faste løn på 900,- 000 euro i Air France-aktier som en målestok for hans "tillid" til at bringe flyselskabet tilbage til et mere solidt fodfæste.

Femten dage med strejker fra personale, der søger højere løn, har ført til bølger af flyafbrydelser, koster virksomheden 335 millioner euro (392 millioner dollars).

Smith skal mødes med fagforeninger på mandag for at forsøge at gennemtrænge en aftale.

Hans forgænger, Jean-Marc Janaillac, sagde op i maj efter at have satset sit job på at indgå en aftale med fagforeningerne.

"Vi vil gå på en vej sammen for at nå til enighed, selvom det kan tage et år, " fortalte Smith til Paris Match.

"Tid brugt på interne tvister er spildtid, der kan bruges på at bekæmpe vores konkurrenter, " han tilføjede.

© 2018 AFP