Virtuel træning for hangarskibs cockpitbesætninger

Et af de farligste miljøer i den amerikanske flåde er dækket af et hangarskib. Katapultsystemer, der kan fjerne lemmer, rasende motorer, piskende propeller og kraftig vind skaber et hektisk miljø.

Drivkraften bag alle disse aktiviteter er at hjælpe en pilot med at lande et fly på en kort plade af pitching stål, midt i havet.

Selvom piloter er stjernerne i showet, de kunne ikke udføre deres missioner uden støtte fra cockpitbesætninger, som er ansvarlige for sikker opsendelse og bjærgning af fly.

Tidligere, cockpitbesætninger kunne kun udføre træning, mens de var på jobbet. Men takket være et samarbejde mellem Office of Naval Research Global (ONR Global) TechSolutions-programmet og Naval Air Warfare Center Training Systems Division (NAWCTSD), en ny teknologi kaldet Flight Deck Crew Refresher Training Expansion Packs (TEP'er) vil levere banebrydende træning til sømænd og marinesoldater.

Systemet er en udvidelig ramme af spilbaserede fordybende 3-D-teknologier, der giver mulighed for individuelle, hold- eller flerholdstræningsarrangementer.

"At have en simulator, der giver os mulighed for at binde hele cockpittet sammen med alle de vigtigste beslutningstagere, vejledere, katapultbesætning og vagtstationer sammen - og træne i et virtuelt miljø - er bare fantastisk, " sagde Cmdr. Mehdi Akacem, Air Boss ombord på flådens nyeste hangarskib, USS Gerald R. Ford (CVN 78).

De første tre TEP'er vil hjælpe et luftfartsselskabs primære flyvekontrolteam; holdet til landingssignalofficer (LSO); og Catapult Launch Team.

Idéen til Flight Deck Crew Refresher Training kom fra en LSO-instruktør på Naval Air Station OCEANA. TechSolutions—ONR Globals hurtige videnskabs- og teknologiprogram, der udvikler prototypeteknologier til at løse problemer, som sejlere og marinesoldater har givet udtryk for, normalt inden for 12 måneder – lyttede til ideen og fandt de rigtige mennesker til at få det til at ske.

Courtney McNamara, en datalog og teamlederen Advanced Gaming Interactive Learning Environment (AGILE) hos NAWCTSD, været med til at udvikle teknologien.

"Alle skibssystemer, tegn, cockpitbesætningsfigurer og teammedlemmer kan både drives syntetisk eller af levende spillere, " sagde McNamara.

Træningsstationerne simulerer det virkelige liv ved hjælp af virtuelle miljøer. Selv de flyvemønstre, der opstår under simuleringerne, er baseret på rigtige flyvemønstre udført af piloter.

Træningen kan simulere normale operationer og nødsituationer, udsætter dæksmandskab for en bred vifte af scenarier i den virkelige verden.

"Dette er virkelig det første eksempel, jeg har set på at udvide værdien af ​​et simuleringsmiljø til et så vigtigt, håndgribelig ting som et luftfartsselskab cockpit, " sagde Akacem. "Det er virkelig et behov, vi har haft i årevis, en vi har været i stand til at klare os uden på grund af vores sømænds og marinesoldaters mod og vilje."