Elektrificerende transport i Trikala, Grækenland

Et EU-projekt vil implementere 10 nye lette elektriske køretøjer i smart city Trikala for at vise borgerne fordelene ved at køre tre- og firehjulede elektriske køretøjer i byområder.

På tværs af Europa, byer forsøger at finde måder at reducere trafikpropper og levere rene og pålidelige energiløsninger til deres borgeres transportbehov. Udfasning af køretøjer med forbrændingsmotorer til fordel for elektrificeret transport er et væsentligt skridt hen imod renere mobilitet. Dette er et skridt, som Europa tager alvorligt at dømme ud fra den mere end 40 % stigning i salget af elbiler på et enkelt år. Men hvad med at lette de trafikpropper, der plager byer? Takket være deres lille størrelse og lette vægt, elektriske L-kategorier (EL-V'er) kunne gå langt i retning af at løse dette problem. Udfordringen, imidlertid, er at overbevise borgerne om, at EL-V'ere er i stand til at opfylde deres behov.

Det EU-finansierede projekt ELVITEN har til formål at vise borgerne fordelene ved EL-V'er i bytransport og at opmuntre deres brug i privat transport og lette byleverancer. Fokus er på elcykler, trehjulede cykler, scootere og quads. Som en del af dette projekt, 10 EL-V'er-5 trehjulede cykler og 5 firhjulede-skal snart indsættes i Trikala, Grækenlands første smarte by. Trikala er en af ​​seks byer, der deltager i projektet. De fem andre er Berlin, Málaga og de italienske byer Bari, Genova og Rom.

Fordelene ved EL-Vs

En stor fordel ved EL-V'er er deres nul CO2-udledning, der bidrager til et renere miljø. Men udover de miljømæssige fordele ved EL-V'er, brugere kan også se frem til at bruge mindre tid på at rejse fra sted til sted i små byer og mindre tid på at lede efter en parkeringsplads i større byområder.

I en nyhed offentliggjort på ELVITEN-projektets hjemmeside, Borgmester i Trikala Dimitris Papastergiou sagde, at EL-V'er "kan hjælpe folk med at gøre deres daglige pendling jævnere og mere økologisk og hurtigere i tilfælde af transport, leverings- og offentlige servicebehov." De trehjulede køretøjer vil blive stillet til rådighed for kurerselskaber og leveringstjenester, mens firehjulede EL-V'ere vil blive stationeret på Trikalas offentlige parkeringspladser for borgere, der er interesserede i at prøve dem rundt i byen. "Disse køretøjer vil vise, at teknologien er begyndt at modnes og at levere løsninger til hverdagen i en by, " forklarede Papastergiou.

Fra og med sidste kvartal af 2018, køretøjerne vil cirkulere gratis i smart city i et år. Særlige køretøjer og ruter vil blive udvalgt via en dedikeret platform, der registrerer ruter og tidsplaner.

Specielt sporingsudstyr installeret i EL-V'erne vil registrere hastighed, potentielle forsinkelser og EL-V-bevægelse rundt i byen. Gennem denne indsats og lignende bestræbelser i de andre deltagende lande, ELVITEN (Elektrificerede L-kategori køretøjer integreret i transport- og elektricitetsnetværk) søger at indsamle reelle brugsdata på EL-V'er. Projektpartnerne vil bruge disse data til at generere retningslinjer og forretningsmodeller for serviceudbydere og bilproducenter.