En enhjørning fra Miami er født - parkeringsstart til en værdi af mere end 1 milliard dollar efter finansiering

Miami er nu officielt hjemsted for sin første enhjørning.

På mandag, ParkJockey, grundlagt i 2013 af iværksætterne Ari Ojalvo og Umut Tekin og baseret på Brickell Key, annonceret en investering fra det japanske konglomerat SoftBank. Selskaberne afviste at oplyse det nøjagtige tal, men ifølge kilder med kendskab til sagen, investeringen er i hundredvis af millioner, gør ParkJockey til mere end 1 milliard dollars værd.

Samtidigt, ParkJockey meddelte, at sammen med Abu Dhabi-baserede Mubadala Capital og gældsfinansiering fra New York-baserede Owl Rock, det havde erhvervet Vancouver-baserede Impark og New York-baserede Citizens Parking Inc., to af de største parkeringsoperatører i Nordamerika.

I et slagtilfælde, investeringen og opkøbene gør ParkJockey til et af de mest værdifulde parkeringsselskaber i verden. Det er også et usædvanligt eksempel på, at to murstensvirksomheder bliver købt ud af den teknologiplatform, de nu skal bruge.

Nyhederne siger "meget om evnen til at bygge en virksomhed i Miami og tage den til betydelig størrelse, "Ojalvo fortalte Miami Herald. "Det burde være gode nyheder for iværksættere og folk i dette økosystem, at (at skabe) noget som ParkJockey er muligt her."

Gennem ParkJockeys platform, Parkeringsledere har en kanal, hvorigennem de kan koordinere med andre store virksomheder for at tjene penge på parkeringspladser. For eksempel, ParkJockey giver en udlejer mulighed for at være vært for eller iscenesætte Lyft- eller Uber-chauffører ved deres garage eller parkeringspladser. ParkJockey fungerer allerede som en parkeringsadministrationsplatform for PortMiami, Port Everglades, og AmericanAirlines Arena. Det håndterer også parkering til særlige begivenheder, inklusive Miami International Boat Show.

Men ParkJockey siger, at dets største marked er ejendomsbranchen. Ojalvo sagde, at en platform som ParkJockeys kun vil vokse i betydning, efterhånden som efterspørgslen efter byliv vokser, og efterhånden som beboere i bygningen i stigende grad opfordrer køretøjer til at bringe varer eller tjenesteydelser til dem. For at håndtere denne voksende trængsel, han sagde, udlejere bliver nødt til at henvende sig til en platform som ParkJockeys. Ojalvo positionerer også ParkJockey som den vigtigste platform, hvorigennem parkering for autonome køretøjer vil blive koordineret.

"Ejendom skal være klar til dette, " sagde Ojalvo. "Vores biler er smarte, vores telefoner er smarte, men fast ejendom er ikke forbundet - det er ret dumt. En hel infrastruktur er nødvendig for at bringe fast ejendom til standarden for smarte biler, så de kan kommunikere med hinanden."

Michael Ronen, managing partner hos SoftBank Investment Advisers, sagde ParkJockey "er ideelt placeret til at udnytte disse temaer og transformere parkeringsindustrien."

"Parkeringsbranchen er et betydeligt marked, men er fortsat fragmenteret med mange muligheder for teknologisk innovation, " sagde han i en erklæring. "Menneskelig mobilitet, imidlertid, undergår enorme sekulære forandringer, og der er efterspørgsel efter nye chaufførtjenester, tankning, parkering og opstilling af køretøjer nær vigtige steder med stor trafik."

Ojalvo, hvis baggrund er i ledelsesrådgivning, sagde ParkJockey målrettet har opereret "under radaren", så den kunne bevise sin teknologi og værdiforslag. Forud for mandagens nyheder, virksomheden talte mere end 100 ansatte på tværs af kontorer i flere byer. Det planlægger at ansætte flere, herunder i Miami, at sætte gang i dens vækst. Det næste marked, den håber at vokse på, er Atlanta.

I betragtning af dets primære fokus som en business-to-business virksomhed, Ojalvo sagde, at det ikke er klart, om ParkJockey bliver et kendt navn. Han sagde, at det vil være op til operatørerne, om de vil gøre det klart, om de bruger ParkJockeys platform.

På den ene eller anden måde, ParkJockey vil fortsætte med at kalde Miami hjem i en overskuelig fremtid. Og Ojalvo sagde, at Miami-beboere snart vil opleve overgangen fra traditionel til "smart" parkering.

"Parkering kræver en bydækkende løsning; du kan ikke gå til at lave en aftale med hver garage, " sagde Ojalvo. "Det er der, vi kommer ind."

©2018 Miami Herald
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.